El JS8 Pro es el SUV de siete plazas de JAC: 4,82 metros, 1.5 turbo de inyección directa con 182 caballos, caja de doble embrague de siete marchas y un baúl que va de 418 a 2.153 litros según cómo se plieguen las filas. Viene en versión Flagship+.
JAC JS8 Pro 0km: precio, versiones y ficha técnica
El JAC JS8 Pro se puede comprar con plan de ahorro. JAC fue la primera marca importada en tener plan de ahorro en Argentina: lo lanzó el 1 de mayo de 2026, lo administra Interplan S.A. y cubre toda la gama. Son 84 cuotas planas, sin escalonamientos. Mirá todos los modelos de JAC o consultá la cuota de hoy.
Ficha técnica JAC JS8 Pro
| Dato | JS8 Pro Flagship+ |
|---|---|
| Motor | 1.5 turbo de inyección directa |
| Cilindrada | 1.499 cm³ |
| Potencia | 182 CV (135 kW) a 5.500 rpm · potencia neta 128 kW |
| Torque máximo | 300 Nm entre 1.800 y 3.500 rpm |
| Caja de cambios | Automática de doble embrague de 7 marchas (7DCT) |
| Modos de manejo | Eco, Normal, Sport y Nieve |
| Suspensión | McPherson adelante, semiindependiente con eje de torsión atrás |
| Frenos | Discos ventilados en las cuatro ruedas · freno de mano eléctrico |
| Neumáticos | 235/50 R19 · auxilio temporal T155 80R17 |
| Emisiones | Euro V |
Medidas y capacidades
| Largo × ancho × alto | 4.825 × 1.870 × 1.758 mm |
| Distancia entre ejes | 2.830 mm |
| Despeje | 160 mm |
| Radio de giro | 5,75 m |
| Ángulo de ataque / salida | 19° / 18° |
| Baúl | 418 l con las 7 plazas · 1.253 l con la tercera fila plegada · 2.153 l con las dos plegadas |
| Peso en vacío | 1.660 a 1.675 kg |
| Peso bruto vehicular | 2.215 kg |
| Plazas | 7 |
| Tanque | 58 litros |
Datos de la ficha técnica oficial publicada por JAC Argentina (ASTRAK S.A.) en jacargentina.com.ar. Las versiones y el equipamiento pueden variar según la disponibilidad del concesionario.
Cómo es el JAC JS8 Pro
Motor: El 1.5 turbo de inyección directa con 182 CV y 300 Nm desde las 1.800 vueltas, con caja de doble embrague de siete marchas y modos Eco, Normal, Sport y Nieve. Para un SUV de siete plazas y 1.660 kilos es una mecánica chica pero bien resuelta en torque.
Siete plazas de verdad: Con las tres filas en uso quedan 418 litros de baúl, que es más de lo que dejan varios de siete plazas. Plegando la tercera fila sube a 1.253 litros y con las dos plegadas llega a 2.153. Los asientos de la segunda fila son plegables, desplazables y con ajuste vertical.
Equipamiento: Tablero de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas, techo corredizo eléctrico y techo panorámico, portón trasero eléctrico con apertura fácil, barras longitudinales, antena tipo aleta de tiburón, espejos eléctricos calefaccionados con plegado automático y retrovisor con antiencandilamiento automático.
Versiones del JAC JS8 Pro
- Flagship+ → Versión única en Argentina.
El plan de ahorro de JAC
Cuántas cuotas: 84, planas. No hay esquema de cuota reducida que arranque baja y después salte: la cuota es la misma todo el plan. Según JAC, incluye derechos de suscripción, gastos administrativos, impuestos, tasas y seguro de vida.
Quién lo administra: Interplan S.A. Es la administradora inscripta, no JAC ni el importador: es el dato que conviene verificar ante la Inspección General de Justicia antes de firmar.
Qué modelos entran: Toda la gama que la marca vende en el país, y el suscriptor puede elegir y cambiar de modelo durante el plan.
Desde cuándo: Los planes se suscriben desde el 1 de mayo de 2026. El primer acto de adjudicación fue en junio de 2026 y las primeras entregas se hicieron en julio y agosto.
Seguimiento: Los suscriptores pueden seguir online el avance de los pagos y la fecha estimada de entrega.
Referencia de mayo de 2026, cuando se lanzó el plan: 84 cuotas de $443.700, con el S2 MT valuado en $30.715.650 en la página de la administradora. Esos valores se actualizan con la lista de precios vigente, así que pedí el valor del día antes de suscribir.
Seguridad
Seis airbags: conductor y acompañante, laterales delanteros y de cortina. ABS, control electrónico de estabilidad (ESP), asistencia de arranque en pendiente (HAC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), anclajes ISOFIX, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y cámaras 360°. ADAS: control de velocidad crucero y crucero adaptativo (ACC), frenado automático de emergencia (AEB), alerta de colisión frontal (FCW) y monitoreo de punto ciego (BSM).
Latin NCAP no ensayó ningún modelo de la gama actual de JAC. Los únicos resultados publicados de la marca son un E-JS1 de 2022 y un J3 de 2012, dos autos que no se venden hoy en Argentina.
Fotos del JAC JS8 Pro
El resto de la gama JAC en Argentina
Los modelos que JAC vende hoy en el país:
JAC EV 30X100% eléctrico · 135 CV · batería LFP de 41 kWhJAC T9Pick-up doble cabina · 2.0 diésel de 170 CV · caja automática de 8JAC T8Pick-up doble cabina 4×4 · 2.0 diésel de 136 CV · manual de 6JAC X200Utilitario · diésel de 136 CV o nafta de 150 · carga de 1.500 kg
Preguntas frecuentes sobre el JAC JS8 Pro
¿Cuántas plazas tiene el JS8 Pro?
Siete, en tres filas.
¿Cuánto baúl queda con las siete plazas ocupadas?
418 litros. Plegando la tercera fila sube a 1.253 y con las dos filas traseras plegadas llega a 2.153.
¿Es 4×4?
No. El JS8 Pro es de tracción delantera.
¿Entra en el plan de ahorro?
Sí, en 84 cuotas planas.
Otras marcas con plan de ahorro vigente
Además de JAC, estas doce marcas tienen plan de ahorro vigente en Argentina: Volkswagen, Toyota, Fiat, Chevrolet, Renault, Peugeot, Citroen, Ford, Nissan, Jeep, Chery y RAM. Si querés comparar cuotas antes de decidir, dejanos tu consulta.