El EV 30X es el 100% eléctrico de JAC: 4,02 metros, motor de 135 caballos, batería LFP de 41 kWh refrigerada por líquido y hasta 405 kilómetros de autonomía en ciclo CLTC. Es, además, el único eléctrico que se puede comprar con plan de ahorro en Argentina.
JAC EV 30X 0km: precio, versiones y ficha técnica
El JAC EV 30X se puede comprar con plan de ahorro. JAC fue la primera marca importada en tener plan de ahorro en Argentina: lo lanzó el 1 de mayo de 2026, lo administra Interplan S.A. y cubre toda la gama. Son 84 cuotas planas, sin escalonamientos. Mirá todos los modelos de JAC o consultá la cuota de hoy.
Ficha técnica JAC EV 30X
| Dato | EV 30X |
|---|---|
| Tipo | 100% eléctrico |
| Motor | Síncrono de imanes permanentes |
| Potencia | 135 CV (100 kW) |
| Torque máximo | 175 Nm |
| Batería | LFP (litio, fosfato y hierro) de 41 kWh, refrigerada por líquido |
| Autonomía | Hasta 405 km CLTC · 356 km NEDC · 293 km WLTP |
| Carga AC | Del 0% al 100% en 7,5 h con 6,6 kW |
| Carga DC | Del 30% al 80% en 30 minutos con 41 kW |
| Conector | CCS Combo 2 |
| Capacidad de ascenso | 30% o más |
| Suspensión | McPherson adelante, barra de torsión atrás |
| Frenos | Discos ventilados adelante, discos atrás · freno de mano eléctrico con Auto Hold |
| Neumáticos | 205/50 R17 · auxilio temporal 125/80 R16 |
Medidas y capacidades
| Largo × ancho × alto | 4.025 × 1.770 × 1.560 mm |
| Distancia entre ejes | 2.620 mm |
| Radio de giro | 4,95 m |
| Peso en vacío | 1.365 kg |
| Peso bruto | 1.740 kg |
Datos de la ficha técnica oficial publicada por JAC Argentina (ASTRAK S.A.) en jacargentina.com.ar. Las versiones y el equipamiento pueden variar según la disponibilidad del concesionario.
Cómo es el JAC EV 30X
Batería LFP: Es el dato técnico que más importa: la química LFP —litio, fosfato y hierro— tolera muchos más ciclos de carga y no sufre tanto si la cargás al 100% todos los días, a diferencia de las baterías de litio ternario. Acá va además refrigerada por líquido, no por aire. Son 41 kWh para hasta 405 kilómetros en ciclo CLTC, que es el más optimista de los tres que publica JAC: en WLTP, el más realista, la cifra baja a 293.
Carga: Usa conector CCS Combo 2, el estándar europeo que usan los cargadores públicos en Argentina. En un cargador rápido de 41 kW pasa del 30 al 80 por ciento en media hora; en casa, con 6,6 kW, carga de 0 a 100 en 7,5 horas.
Equipamiento: Techo panorámico, manijas de puertas ocultas, faros automáticos LED, luces diurnas y traseras LED, imágenes panorámicas de 360° y 540°, apertura y encendido sin llave y espejos con ajuste y plegado eléctrico.
Versiones del JAC EV 30X
- EV 30X → Versión única en Argentina.
El plan de ahorro de JAC
Cuántas cuotas: 84, planas. No hay esquema de cuota reducida que arranque baja y después salte: la cuota es la misma todo el plan. Según JAC, incluye derechos de suscripción, gastos administrativos, impuestos, tasas y seguro de vida.
Quién lo administra: Interplan S.A. Es la administradora inscripta, no JAC ni el importador: es el dato que conviene verificar ante la Inspección General de Justicia antes de firmar.
Qué modelos entran: Toda la gama que la marca vende en el país, y el suscriptor puede elegir y cambiar de modelo durante el plan.
Desde cuándo: Los planes se suscriben desde el 1 de mayo de 2026. El primer acto de adjudicación fue en junio de 2026 y las primeras entregas se hicieron en julio y agosto.
Seguimiento: Los suscriptores pueden seguir online el avance de los pagos y la fecha estimada de entrega.
Referencia de mayo de 2026, cuando se lanzó el plan: 84 cuotas de $443.700, con el S2 MT valuado en $30.715.650 en la página de la administradora. Esos valores se actualizan con la lista de precios vigente, así que pedí el valor del día antes de suscribir.
Seguridad
Seis airbags: conductor y acompañante, laterales delanteros y de cortina. Control electrónico de estabilidad (ESP), ABS, control de tracción (TCS), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), anclajes ISOFIX, sensores de estacionamiento traseros e imágenes panorámicas de 360° y 540°. ADAS de serie: detección de punto ciego (BSD), advertencia y asistencia de carril (LDW, LCW y LKA), alerta de colisión frontal (FCW), control de crucero adaptativo (ACC) y frenado automático de emergencia (AEB).
Latin NCAP no ensayó ningún modelo de la gama actual de JAC. Los únicos resultados publicados de la marca son un E-JS1 de 2022 y un J3 de 2012, dos autos que no se venden hoy en Argentina.
Fotos del JAC EV 30X
El resto de la gama JAC en Argentina
Los modelos que JAC vende hoy en el país:
JAC T9Pick-up doble cabina · 2.0 diésel de 170 CV · caja automática de 8JAC T8Pick-up doble cabina 4×4 · 2.0 diésel de 136 CV · manual de 6JAC X200Utilitario · diésel de 136 CV o nafta de 150 · carga de 1.500 kg
Preguntas frecuentes sobre el JAC EV 30X
¿Cuánta autonomía tiene el EV 30X?
Hasta 405 km en ciclo CLTC, 356 en NEDC y 293 en WLTP. El WLTP es el más parecido al uso real.
¿Qué tipo de batería usa?
LFP, de litio, fosfato y hierro: tolera más ciclos de carga y se banca mejor cargarla al 100% a diario que una de litio ternario.
¿Qué conector tiene?
CCS Combo 2, el estándar de los cargadores públicos en Argentina.
¿Se puede comprar en cuotas?
Sí. Entra en el plan de ahorro de JAC, en 84 cuotas planas. Es el único auto eléctrico que hoy se puede comprar con plan de ahorro en el país.
Otras marcas con plan de ahorro vigente
Además de JAC, estas doce marcas tienen plan de ahorro vigente en Argentina: Volkswagen, Toyota, Fiat, Chevrolet, Renault, Peugeot, Citroen, Ford, Nissan, Jeep, Chery y RAM. Si querés comparar cuotas antes de decidir, dejanos tu consulta.