La Tasman es la primera pick-up de Kia: doble cabina, tracción 4×4 desconectable con reductora y caja automática de ocho marchas. Hay tres configuraciones: EX 2.2 diésel de 207 caballos, EX 2.5 turbonafta de 277 y X-PRO 2.5 turbonafta con neumáticos todo terreno.
Kia Tasman 0km: precio, versiones y ficha técnica
Kia no tiene plan de ahorro en Argentina. Esta ficha es informativa: el Kia Tasman se compra al contado o con la financiación directa de la marca y de los concesionarios. Los planes de ahorro de los que se ocupa este sitio son los de las marcas que lo ofrecen en Argentina — mirá cuáles tienen plan vigente.

Ficha técnica Kia Tasman
| Dato | EX 2.2 CRDI 4×4 8AT | EX 2.5 TGDI 4×4 8AT | X-PRO 2.5 TGDI 4×4 8AT |
|---|---|---|---|
| Combustible | Diésel | Nafta | Nafta |
| Potencia | 207 hp a 3.800 rpm | 277 hp a 5.800 rpm | 277 hp a 5.800 rpm |
| Torque máximo | 440 Nm entre 1.750 y 2.750 rpm | 421,7 Nm entre 1.750 y 4.000 rpm | 421,7 Nm entre 1.750 y 4.000 rpm |
| Inyección | Common Rail (CRDI) | Mixta: directa + indirecta | Mixta: directa + indirecta |
| Caja de cambios | Automática de 8 | Automática de 8 | Automática de 8 |
| Tracción | 4×4 desconectable 2H/4A/4H/4L | 4×4 desconectable 2H/4A/4H/4L | 4×4 desconectable 2H/4A/4H/4L |
| Suspensión | Doble horquilla adelante, eje rígido con elásticos atrás | Ídem | Ídem |
| Frenos | A disco ventilados de 17″ | A disco ventilados de 17″ | A disco ventilados de 17″ |
| Neumáticos | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/70 R17 AT todo terreno |
| Capacidad de carga | 1.047 kg | 1.068 kg | 1.050 kg |
| Remolque con freno / sin freno | 3.500 / 750 kg | 3.300 / 750 kg | 3.300 / 750 kg |
| Normativa | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
Medidas y capacidades
| Largo | 5.410 mm |
| Ancho | 1.930 mm |
| Alto | 1.870 mm en la EX 2.2 · 1.920 mm en las 2.5 |
| Distancia entre ejes | 3.270 mm |
| Despeje | 224 mm en la EX 2.2 · 252 mm en las 2.5 |
| Caja de carga | 1.573 × 1.600 × 543 mm sin cobertor · 1.512 × 1.572 × 540 con cobertor |
| Capacidad de la caja | 1.212 litros sin cobertor · 1.173 con cobertor |
| Profundidad de vadeo | 800 mm |
| Ángulo de ataque / salida | 28,9° / 25,0° en la EX 2.2 · 32,2° / 26,2° en las 2.5 |
| Ángulo ventral | 23,7° en la EX 2.2 · 25,8° en las 2.5 |
| Radio de giro | 6,17 m básico · 6,25 m off-road |
| Peso en orden de marcha | 2.268 kg · 2.247 kg · 2.443 kg |
| Tanque | 80 litros |
Datos de la ficha técnica oficial publicada por Kia Argentina en kia.com.ar. Las versiones y el equipamiento pueden variar según la disponibilidad del concesionario.
Cómo es el Kia Tasman
Dos motores: El 2.2 CRDI diésel entrega 207 hp y 440 Nm entre 1.750 y 2.750 vueltas, y es el que más remolca: 3.500 kg con freno. El 2.5 TGDI turbonafta sube a 277 hp pero con 421,7 Nm y hasta 3.300 kg de remolque. Los tres usan la misma caja automática de ocho marchas.
Off-road: Tracción 4×4 desconectable con cuatro modos —2H, 4A, 4H y 4L—, 800 milímetros de profundidad de vadeo y hasta 252 milímetros de despeje. La X-PRO sube los ángulos de ataque y salida a 32,2° y 26,2° y calza neumáticos todo terreno 265/70 R17.

Caja y cabina: La caja mide 1.573 × 1.600 × 543 mm sin cobertor y declara 1.212 litros. La capacidad de carga va de 1.047 a 1.068 kilos según versión. Adentro hay 1.052 mm de espacio para las piernas adelante y hasta 940 atrás, más 45 litros de guardado bajo la butaca trasera.
Versiones del Kia Tasman
- EX 2.2 CRDI 4×4 8AT → Diésel de 207 hp, 3.500 kg de remolque con freno, 224 mm de despeje.
- EX 2.5 TGDI 4×4 8AT → Turbonafta de 277 hp, 252 mm de despeje y 1.068 kg de carga.
- X-PRO 2.5 TGDI 4×4 8AT → Turbonafta de 277 hp con neumáticos todo terreno, monitor de punto ciego, asistencia de pre-colisión en estacionamiento y TPMS con sensor.
Seguridad
Las tres versiones traen seis airbags, frenos a disco, ABS, control de estabilidad (ESC), asistencia de descenso (DBC) y de arranque en pendiente (HAC), estabilidad de tráiler (TSA), freno automático post-colisión (MCB), anclajes ISOFIX, crucero adaptativo con stop & go, frenado autónomo frontal con función de giro (FCA-J), seguimiento y mantenimiento de carril (LFA y LKA), pre-colisión en punto ciego (BCA), tráfico cruzado trasero (RCCA), salida segura (SEW), luces altas automáticas (HBA) y alerta de atención del conductor (DAW). La X-PRO agrega monitor de punto ciego (BVM), asistencia de pre-colisión en estacionamiento (PCA) y monitoreo de presión de neumáticos con sensor.
Latin NCAP no publicó un ensayo de este modelo.
Fotos del Kia Tasman



El resto de la gama Kia en Argentina
Los modelos que Kia vende hoy en el país:
Kia K2500Chasis con cabina · 2.5 TCI de 130 hp · carga de 1.500 kg
Preguntas frecuentes sobre el Kia Tasman
¿Cuánto remolca la Tasman?
3.500 kg con freno en la versión diésel 2.2 y 3.300 kg en las 2.5 turbonafta. Sin freno, 750 kg en las tres.
¿Cuál conviene, la diésel o la nafta?
La 2.5 nafta tiene más potencia (277 contra 207 hp) y más despeje. La 2.2 diésel tiene más torque y a menos vueltas, y es la que más remolca.
¿Qué agrega la X-PRO?
Neumáticos todo terreno 265/70 R17, monitor de punto ciego, asistencia de pre-colisión en estacionamiento y monitoreo de presión de neumáticos.
¿Cuánto vadea?
800 milímetros.
¿Tiene plan de ahorro?
No. Kia no tiene plan de ahorro en Argentina.
Si lo que buscás es un auto en cuotas con plan
Kia no tiene plan de ahorro, pero estas doce marcas sí: Volkswagen, Toyota, Fiat, Chevrolet, Renault, Peugeot, Citroen, Ford, Nissan, Jeep, Chery y RAM. Son planes de 84 o 120 cuotas, con adjudicación asegurada por contrato y retiro de la unidad con el 20% del valor pago. Desde 2026 se sumaron además dos importadas con plan propio, JAC y BAIC. Dejanos tu consulta y te acercamos las opciones que entren en tu presupuesto.