Kia K4 Sedán - Plan Gobierno

Kia K4 Sedán

El K4 Sedán es el sedán mediano de Kia: 4,71 metros, motor 2.0 MPI de 150 caballos con automática de seis, 508 litros de baúl y cinco estrellas de Latin NCAP con 91,87% en protección de ocupante adulto.

Kia K4 Sedán 0km: precio, versiones y ficha técnica

Kia no tiene plan de ahorro en Argentina. Esta ficha es informativa: el Kia K4 Sedán se compra al contado o con la financiación directa de la marca y de los concesionarios. Los planes de ahorro de los que se ocupa este sitio son los de las marcas que lo ofrecen en Argentina — mirá cuáles tienen plan vigente.

Kia K4 Sedán
Kia K4 Sedán

Ficha técnica Kia K4 Sedán

DatoEX 2.0GT-Line 2.0 AT
Motor2.0 MPI nafta2.0 MPI nafta
Tipo4 cilindros en línea, 16 válvulas DOHC CVVT4 cilindros en línea, 16 válvulas DOHC CVVT
Cilindrada1.999 cm³1.999 cm³
Potencia150 hp a 6.200 rpm150 hp a 6.200 rpm
Torque máximo192 Nm a 4.000 rpm192 Nm a 4.000 rpm
Caja de cambiosAutomática de 6 con convertidor de parAutomática de 6 con convertidor de par
TracciónDelanteraDelantera
Suspensión traseraSemirrígida con barra de torsiónIndependiente Multi-Link
LlantasAleación 17″Aleación 18″
Neumáticos225/45 R17235/40 R18
EmisionesEuro VEuro V

Medidas y capacidades

Largo4.710 mm
Ancho1.850 mm
Alto1.435 mm
Distancia entre ejes2.720 mm
Despeje150 mm
Baúl508 litros (VDA)
Peso neto1.394 kg
Plazas5
Tanque47 litros
Ángulo de ataque / salida15,1° / 18,7°

Datos de la ficha técnica oficial publicada por Kia Argentina en kia.com.ar. Las versiones y el equipamiento pueden variar según la disponibilidad del concesionario.

Cómo es el Kia K4 Sedán

Motor: El 2.0 MPI atmosférico de 150 hp y 192 Nm, con caja automática de seis marchas con convertidor de par y tracción delantera, igual en las dos versiones.

Chasis: Acá sí hay diferencia entre versiones: la EX lleva suspensión trasera semirrígida con barra de torsión y la GT-Line una independiente Multi-Link, además de frenos traseros más grandes y llantas de 18 en lugar de 17.

Kia K4 Sedán — interior y equipamiento
Kia K4 Sedán — interior y equipamiento

Equipamiento: Las dos traen pantalla panorámica, conectividad inalámbrica con CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico, freno post-colisión (MCB) y control de crucero adaptativo con stop & go. La GT-Line suma las asistencias de punto ciego, tráfico cruzado trasero y salida segura.

Versiones del Kia K4 Sedán

  • EX 2.0 → Llantas de 17″, suspensión trasera semirrígida y las asistencias de serie: frenado autónomo, luces altas, carril, atención del conductor, TPMS y crucero adaptativo con stop & go.
  • GT-Line 2.0 AT → Llantas de 18″, suspensión trasera Multi-Link, frenos traseros a disco de 15″ y las asistencias de punto ciego (BCA), tráfico cruzado trasero (RCCA) y salida segura (SEW).

Seguridad

Seis airbags, estructura reforzada de alta resistencia, ABS, control de estabilidad (ESC), control de pendiente (HAC), freno automático post-colisión (MCB), anclajes ISOFIX, cinturones inerciales en todas las plazas y seguro de puertas traseras para niños, en las dos versiones. DriveWise de serie: frenado autónomo delantero (FCA), luces altas (HBA), seguimiento y mantenimiento de carril (LFA y LKA), atención del conductor (DAW), monitoreo de presión de neumáticos y crucero adaptativo con stop & go.

Latin NCAP ensayó el K4 —sedán y hatchback bajo el mismo resultado— el 2 de septiembre de 2025 y le dio cinco estrellas: 91,87% en protección de ocupante adulto, 90,38% en ocupante infantil, 77,10% en peatones y usuarios vulnerables y 84,30% en asistencias a la seguridad. Se ensayó la versión más básica en seguridad pasiva, con seis airbags y ESC de serie.

Fotos del Kia K4 Sedán

El resto de la gama Kia en Argentina

Los modelos que Kia vende hoy en el país:

Preguntas frecuentes sobre el Kia K4 Sedán

¿Qué puntaje sacó el K4 en Latin NCAP?

Cinco estrellas, con 91,87% en protección de ocupante adulto, 90,38% en infantil, 77,10% en peatones y 84,30% en asistencias. El resultado es de septiembre de 2025 y cubre al sedán y al hatchback.

¿Qué diferencia hay entre la EX y la GT-Line?

Además del equipamiento, cambia el chasis: la GT-Line lleva suspensión trasera independiente Multi-Link en lugar de la semirrígida de la EX, frenos traseros más grandes y llantas de 18 pulgadas.

¿Es turbo?

No. El K4 Sedán usa el 2.0 MPI atmosférico. El turbo es el 1.6 TGDI del K4 Hatchback.

¿Tiene plan de ahorro?

No. Kia no tiene plan de ahorro en Argentina.

Si lo que buscás es un auto en cuotas con plan

Kia no tiene plan de ahorro, pero estas doce marcas sí: Volkswagen, Toyota, Fiat, Chevrolet, Renault, Peugeot, Citroen, Ford, Nissan, Jeep, Chery y RAM. Son planes de 84 o 120 cuotas, con adjudicación asegurada por contrato y retiro de la unidad con el 20% del valor pago. Desde 2026 se sumaron además dos importadas con plan propio, JAC y BAIC. Dejanos tu consulta y te acercamos las opciones que entren en tu presupuesto.

Consultá por financiación y por los modelos con plan vigente ⬇


Scroll al inicio