La Tunland V7 es la pick-up mild hybrid de Foton: el 2.0 turbodiésel AUCAN sumado a un sistema de 48 volts da 175 caballos combinados y 451 Nm, con tracción 4×4 y caja automática de ocho marchas. Viene en una sola versión, 4×4 AT Ultimate.
Foton Tunland V7 0km: precio, versiones y ficha técnica
Foton no tiene plan de ahorro en Argentina. Esta ficha es informativa: el Foton Tunland V7 se compra al contado o con la financiación directa de la marca y de los concesionarios. Los planes de ahorro de los que se ocupa este sitio son los de las marcas que lo ofrecen en Argentina — mirá cuáles tienen plan vigente.
Ficha técnica Foton Tunland V7
| Dato | V7 4×4 AT Ultimate Mild Hybrid |
|---|---|
| Motor | 4F20TC (AUCAN) con sistema híbrido de 48 V, 4 cilindros turbo-intercooler |
| Cilindrada | 2.0 L |
| Potencia | 161 hp a 4.000 rpm · 175 hp combinados con el sistema de 48 V |
| Torque máximo | 451 Nm entre 1.800 y 2.600 rpm |
| Inyección | Directa, common rail · diésel · Euro 5 |
| Caja de cambios | Foton Light Transmission, automática de 8 marchas |
| Tracción | 4×4 con reductora |
| Dirección | Eléctrica asistida |
| Suspensión delantera | Doble horquilla (bandeja superior, inferior y McPherson) |
| Frenos | A disco con ABS, EBD y ESC |
| Capacidad de carga | 720 kg |
Medidas y capacidades
| Largo × ancho × alto | 5.617 × 2.090 × 1.955 mm |
| Distancia entre ejes | 3.355 mm |
| Peso en vacío | 2.305 kg |
| Peso bruto total | 3.055 kg |
| Plazas | 5 |
| Tanque | 76 litros |
Datos de la ficha técnica oficial publicada por Foton Argentina (Corven Motors) en foton.com.ar. Las versiones y el equipamiento pueden variar según la disponibilidad del concesionario.
Cómo es el Foton Tunland V7
Qué es un mild hybrid de 48 V: No es un híbrido que mueva el auto en eléctrico: el sistema de 48 volts asiste al motor diésel en los arranques y en las retomas, recupera energía al frenar y permite que el start-stop funcione de forma más suave. El resultado son 175 caballos combinados contra los 161 del motor solo, y 451 Nm contra los 390 de la G7.
Qué la diferencia de la V9: Comparten motor, sistema de 48 V y potencia, pero la caja no es la misma: la V7 usa una Foton Light Transmission automática de ocho marchas y la V9 una ZF AT de ocho. Las medidas también difieren según las fichas de cada una.
Seguridad de serie: Seis airbags, frenos a disco con ABS, EBD y ESC, sensor de ángulo ciego, advertencia y centrado de carril (LDW y LCC), alerta de colisión frontal (FCW) y frenado autónomo de emergencia (AEB). Es un paquete completo para una pick-up de trabajo.
Versiones del Foton Tunland V7
- 4×4 AT Ultimate Mild Hybrid → Versión única en Argentina.
Seguridad
Seis airbags, frenos a disco con ABS, EBD y control electrónico de estabilidad (ESC), sensor de ángulo ciego, advertencia de salida de carril (LDW), centrado de carril (LCC), alerta de colisión frontal (FCW) y frenado autónomo de emergencia (AEB). Un apunte sobre la fuente: la página de la V7 en el sitio de Foton repite el texto descriptivo de la V9, así que los datos de esta ficha salen de la ficha técnica en PDF de la V7 y de la tabla de características principales de esa misma página, no del texto.
Latin NCAP no ensayó ningún Foton.
Fotos del Foton Tunland V7
El resto de la gama Foton en Argentina
Los modelos que Foton vende hoy en el país:
Foton Tunland V9Pick-up 4×4 mild hybrid 48V · caja ZF de 8 · Multilink traseroFoton Auman DCamión mediano · Cummins de 270 HP · PBT de 20.000 kgFoton Auman RTractor pesado · Cummins de 460 HP · CMT de 55.000 kg
Preguntas frecuentes sobre el Foton Tunland V7
¿La Tunland V7 es híbrida?
Es mild hybrid de 48 volts: el sistema eléctrico asiste al motor diésel pero no mueve la camioneta por sí solo. No se enchufa.
¿Cuánta potencia tiene?
161 hp del motor diésel y 175 hp combinados con el sistema de 48 V, con 451 Nm.
¿Cuál es la diferencia con la V9?
El motor y la potencia son los mismos. La V7 usa caja Foton Light Transmission de ocho marchas y la V9 una ZF AT de ocho.
¿Cuánto carga?
720 kilos.
¿Tiene plan de ahorro?
No. Foton no tiene plan de ahorro en Argentina.
Si lo que buscás es un auto en cuotas con plan
Foton no tiene plan de ahorro, pero estas doce marcas sí: Volkswagen, Toyota, Fiat, Chevrolet, Renault, Peugeot, Citroen, Ford, Nissan, Jeep, Chery y RAM. Son planes de 84 o 120 cuotas, con adjudicación asegurada por contrato y retiro de la unidad con el 20% del valor pago. Desde 2026 se sumaron además dos importadas con plan propio, JAC y BAIC. Dejanos tu consulta y te acercamos las opciones que entren en tu presupuesto.