El BJ30 4×2 es un SUV híbrido de aspecto todoterreno: el 1.5 turbo trabaja junto a un motor eléctrico de 174 caballos para dar 330 HP y 550 Nm combinados, con un consumo declarado de 5,85 litros cada 100 kilómetros. Transmisión DHT de dos marchas y tracción delantera.
BAIC BJ30 4×2 0km: precio, versiones y ficha técnica
El BAIC BJ30 4×2 sí se puede comprar con plan de ahorro. BAIC lanzó su plan de ahorro en Argentina en julio de 2026 —fue la segunda marca importada en tener uno, después de JAC— y este modelo está entre los incluidos. Son hasta 84 cuotas en pesos, sin interés y sin garantes, con adjudicación por sorteo o licitación. Mirá todos los modelos de BAIC o consultá la cuota de hoy.
Ficha técnica BAIC BJ30 4×2
| Dato | BJ30 4×2 |
|---|---|
| Sistema | Híbrido (nafta + batería) con transmisión DHT de 2 marchas |
| Motor térmico | A156T2H-H1, 1.5 turbo |
| Cilindrada | 1.498 cm³ |
| Potencia térmica | 156 HP |
| Motor eléctrico | 174 HP y 315 Nm |
| Potencia combinada | 330 HP |
| Torque combinado | 550 Nm |
| Consumo | 5,85 L/100 km |
| Tracción | Delantera (FF) |
| Emisiones | Euro VI |
| Suspensión | McPherson adelante, independiente multibrazo atrás |
| Frenos | Disco ventilado adelante, disco atrás · freno de mano eléctrico (EPB) con Auto Hold |
Medidas y capacidades
| Largo × ancho × alto | 4.730 × 1.910 × 1.790 mm |
| Distancia entre ejes | 2.820 mm |
| Baúl | Hasta 1.496 litros con los asientos traseros rebatidos |
| Peso en vacío | 1.770 kg |
| Tanque | 51 litros |
| Carga en el techo | 300 kg estáticos · 80 kg en movimiento |
Datos de el brochure oficial publicado por BAIC Argentina (Adachi Motors S.A.) en baic.com.ar. Las versiones y el equipamiento pueden variar según la disponibilidad del concesionario.
Cómo es el BAIC BJ30 4×2
Cómo funciona: No se enchufa. El 1.5 turbo y el motor eléctrico de 174 HP trabajan a través de una transmisión DHT de dos marchas, y la suma da 330 HP y 550 Nm. El consumo declarado es de 5,85 litros cada 100 kilómetros, bajo para un SUV de 1.770 kilos con esa potencia.
Carrocería: 4,73 metros de largo con techo rígido suspendido, estribos y escalera lateral. Soporta 300 kilos de carga estática en el techo y 80 en movimiento, pensado para carpas de techo y portaequipajes. Con los asientos traseros rebatidos del todo, el baúl llega a 1.496 litros.
Interior: Pantalla central de 14,6 pulgadas con instrumental LCD de 10,25, asientos de cuero, el del conductor con ajuste eléctrico en seis modos, segunda fila con ajuste lumbar eléctrico y apoyacabezas regulables en todas las plazas.
Versiones del BAIC BJ30 4×2
- BJ30 4×2 → Versión de tracción delantera. La 4×4 es un vehículo distinto, con motor eléctrico adicional en el eje trasero.
El plan de ahorro de BAIC
Cuántas cuotas: Hasta 84, en pesos, sin interés y sin garantes. La cuota es plana: no arranca baja para después saltar.
Qué modelos entran: X35, X55 II, X55 II Hybrid y BJ30 4×2, más el Arcfox T1 eléctrico, que es de la marca hermana de BAIC.
Cómo se adjudica: Por sorteo o por licitación, según los fondos disponibles del grupo. El primer acto de adjudicación se hace dentro de los 45 días de suscripto el plan.
Meses comerciales: Van del día 21 de un mes al 20 del siguiente, así que la cuota 1 de un plan suscripto a mitad de mes corre desde el 21.
Los valores de cuota y los valores móviles los publica la red oficial de concesionarios, no BAIC Argentina en su sitio, y se actualizan con la lista de precios vigente. Las referencias de julio de 2026 estaban entre $736.104 y $914.759 de primera cuota según el modelo. Pedí el valor del día antes de suscribir.
Seguridad
Seis airbags —conductor, acompañante, laterales y de cortina—, ABS con EBD, BAS y EBA, freno de estacionamiento eléctrico (EPB), asistencia de arranque en pendiente (HHC), control de descenso (HDC), control de tracción (TCS) y cinturones delanteros y de segunda fila con pretensor. Asistencias de serie: crucero adaptativo inteligente (IACC), asistencia de crucero integrada (ICA), frenado automático de emergencia (AEB), aviso y mantenimiento de carril (LDW y LKA), alerta de cambio de carril (LCA), detección de punto ciego (BSD), alerta de tráfico cruzado trasero con frenado (RCTA y RCTB), advertencia de apertura de puerta (DOW), asistente para atascos (TJA), luces altas automáticas (HMA) y aviso de exceso de velocidad.
Latin NCAP no ensayó ningún BAIC.
Fotos del BAIC BJ30 4×2
El resto de la gama BAIC en Argentina
Los modelos que BAIC vende hoy en el país:
BAIC BJ30 4×4SUV híbrido AWD · 404 HP y 685 Nm · control todoterrenoBAIC BJ40 Plus4×4 de chasis · 2.0T de 221 CV · techo duro extraíbleBAIC BJ60SUV grande de 7 plazas · 2.0T de 263 HP · 215 mm de despeje
Preguntas frecuentes sobre el BAIC BJ30 4×2
¿El BJ30 se enchufa?
No. Es híbrido autorrecargable, con transmisión DHT de dos marchas.
¿Cuánta potencia tiene?
330 HP y 550 Nm combinados entre el 1.5 turbo y el motor eléctrico de 174 HP.
¿Cuánto consume?
5,85 litros cada 100 kilómetros, según el brochure oficial.
¿Cuánto carga el techo?
300 kilos estáticos y 80 kilos en movimiento.
¿Tiene plan de ahorro?
Sí. Este modelo entra en el BAIC Plan, lanzado en julio de 2026: hasta 84 cuotas en pesos, sin interés y sin garantes, con adjudicación por sorteo o licitación.
Otras marcas con plan de ahorro vigente
Además de BAIC, estas doce marcas tienen plan de ahorro vigente en Argentina: Volkswagen, Toyota, Fiat, Chevrolet, Renault, Peugeot, Citroen, Ford, Nissan, Jeep, Chery y RAM. Si querés comparar cuotas antes de decidir, dejanos tu consulta.