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Yamaha YZF-R1

La Yamaha YZF-R1 es una moto de alto rendimiento diseñada para los amantes de la velocidad y la precisión. Con un motor tetracilíndrico de 998 cc y una potencia máxima de 200 cv, esta máquina está hecha para dominar la pista y la ruta.

MOTOS Yamaha YZF-R1

Yamaha YZF-R1 especificaciones

Yamaha YZF-R1 Caracteristicas

La Yamaha YZF-R1 está equipada con un motor tetracilíndrico en línea de 998 cc, capaz de generar una potencia máxima de 200 cv a 13,500 rpm. Este impresionante motor, junto con una transmisión de 6 velocidades, proporciona una aceleración y velocidad excepcionales, alcanzando hasta 300 km/h. La suspensión delantera incluye una horquilla telescópica invertida, mientras que la trasera tiene un monoamortiguador progresivo con botella de gas separada, ambos diseñados para ofrecer una conducción suave y estable. Los frenos ABS en los discos delantero y trasero aseguran un frenado efectivo y seguro, mientras que las llantas de aleación y los neumáticos de alta calidad mejoran aún más la experiencia de manejo. La capacidad del tanque de 17 litros y un consumo promedio de 16 km por litro permiten una autonomía de hasta 270 km, adecuada para una moto de su categoría.

Yamaha YZF-R1 Ficha Tecnica

CaracterísticasDetalle
MotorTetracilíndrico en línea, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada998 cc
Potencia máxima200 cv @ 13.500 rpm
Velocidad máxima300 km/h
AlimentaciónInyección electrónica
EncendidoTCI
ArranqueEléctrico
Transmisión6 velocidades
ColoresN/D
Faro DelanteroHalógeno
LlantasAleación
Frenos D / TDoble Disco ABS / Disco ABS
Neumático Delantero120 / 70 R17
Neumático Trasero190 / 55 R17
Suspensión DelanteraHorquilla telescópica invertida
Suspensión TraseraMonoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Largo / Ancho / Alto2.055 mm / 690 mm / 1.150 mm
Distancia entre Ejes1.405 mm
Peso199 kg
Altura del Asiento855 mm
Capacidad de Carga180 kg
Capacidad del Tanque17 litros
Consumo y Autonomía270 km / 16 km x litro
Puerto USBNo
Cobertura1 año o 20.000 km
OrigenN/D

Yamaha YZF-R1 review

Probé la Yamaha YZF-R1 y desde el primer momento te das cuenta de que estás sobre una máquina increíble. El motor tetracilíndrico de 998 cc es una maravilla, entregando 200 cv a 13,500 rpm. La aceleración es brutal y la velocidad máxima de 300 km/h es más que suficiente para cualquier entusiasta de las motos. La transmisión de 6 velocidades se siente suave y precisa, permitiéndote exprimir toda la potencia del motor sin esfuerzo.

La estabilidad y el manejo son sobresalientes gracias a la horquilla telescópica invertida delantera y el monoamortiguador progresivo trasero. Estas características te permiten mantener un control total incluso en las curvas más cerradas. Los frenos con doble disco ABS te brindan una confianza extra, sabiendo que podés detenerte rápidamente si es necesario. Sin embargo, el faro halógeno deja un poco que desear en términos de iluminación comparado con las opciones LED más modernas.

A pesar de su increíble rendimiento, hay algunos puntos a mejorar. La falta de un puerto USB es un inconveniente menor pero notable en esta era digital. Además, la autonomía de 270 km no es ideal si planeás hacer viajes largos, aunque para un uso más deportivo es más que suficiente. En general, la Yamaha YZF-R1 es una moto impresionante que combina potencia, tecnología y diseño de una manera que pocos pueden igualar.

Yamaha YZF-R1 Pro y Contras

PROS:

  • Potencia máxima de 200 cv.
  • Excelente estabilidad y manejo.
  • Frenos ABS de alta calidad.

CONTRAS:

  • Faro delantero halógeno poco eficiente.
  • Sin puerto USB.
  • Autonomía limitada para largos viajes.

Yamaha YZF-R1 Opiniones

El manejo es súper ágil y preciso. Los frenos con doble disco ABS te hacen sentir seguro en todo momento. Sin embargo, el faro halógeno no es tan bueno como los LED modernos.

Malena

La YZF-R1 es una verdadera bestia en la pista. Los 200 cv a 13,500 rpm te dan una aceleración increíble. Me encanta la estabilidad que te da la suspensión delantera invertida.

Mauricio

Es una moto impresionante en todos los sentidos. La velocidad máxima de 300 km/h es más de lo que necesitas, pero es genial tener esa potencia.

Ricardo

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