Descubre la Triumph Tiger Explorer XCX, una motocicleta diseñada para llevar tus aventuras al siguiente nivel con su potencia, versatilidad y tecnología avanzada.
MOTOS Triump Tiger Explorer XCX
- Triump Tiger Explorer XCX Caracteristicas
- Triump Tiger Explorer XCX Ficha Tecnica
- Triump Tiger Explorer XCX Review
- Triump Tiger Explorer XCX Pro y Contras
- Triump Tiger Explorer XCX Opiniones
- Triump Tiger Explorer XCX Fotos
- Triump Tiger Explorer XCX Precio
Triump Tiger Explorer XCX especificaciones
Triump Tiger Explorer XCX Caracteristicas
La Tiger Explorer XCX cuenta con un motor tricilíndrico de 1,215 cc refrigerado por líquido, que produce una potencia máxima de 139 CV, permitiendo una experiencia de conducción emocionante tanto en carretera como fuera de ella. Equipada con un sistema de suspensión semi-activa Triumph (TSAS), esta moto se adapta automáticamente a las condiciones del terreno, proporcionando un viaje suave y cómodo en cualquier situación. Además, cuenta con características prácticas como control de velocidad, puños calefactados y múltiples modos de conducción, que garantizan un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción personalizada para cada piloto.
Triump Tiger Explorer XCX Ficha Tecnica
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | Tricilíndrico en línea, 4 tiempos, 12 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 1,215 cc |
| Potencia máxima | 139 cv |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Alimentación | Inyección electrónica secuencial multipunto |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Faro Delantero | Doble halógeno |
| Llantas | Rayos |
| Frenos D / T | Doble Disco ABS / Disco ABS |
| Neumático Delantero | 90 / 90 R21 |
| Neumático Trasero | 150 / 70 R17 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica invertida regulable en compresión y extensión |
| Suspensión Trasera | Monoshock regulable en precarga y rebote |
| Largo / Ancho / Alto | 2,090 mm / 845 mm / 1,390 mm |
| Distancia entre Ejes | 1,545 mm |
| Peso | 200 kg |
| Altura del Asiento | 840 mm |
| Capacidad de Carga | 180 kg |
| Capacidad del Tanque | 19 litros |
| Consumo y Autonomía | N/D |
| Puerto USB | Sí |
| ABS y control de tracción | Sí |
| 3 Modos de conducción | Road, Rain y Off-Road |
| Pantalla ajustable | Electrónicamente |
| Caballete central | Sí |
| 2 Tomas auxiliares de 12V | Sí |
| Inmovilizador | Sí |
| Sistema de suspensión | Semi-Activa Triumph (TSAS) |
| Control de Velocidad | Sí |
| Puños calefaccionados | Sí |
| Cubremanos | Sí |
| Cubre cárter de aluminio | Sí |
| Defensas de motor | Sí |
| Protector de radiador | de aluminio |
| Garantía | 1 año libre de kilometraje |
| Origen | Inglaterra |
Triump Tiger Explorer XCX review
Te cuento sobre mi experiencia con la Triumph Tiger Explorer XCX. Esta moto es una verdadera todoterreno que no decepciona. Con un motor tricilíndrico de 1,215 cc refrigerado por líquido, ofrece una potencia máxima de 139 CV. La suspensión semi-activa Triumph (TSAS) es una maravilla, ajustándose automáticamente a las condiciones del terreno para brindarte un viaje suave y confortable, ya sea en la ruta o fuera de ella. Además, con características como el control de velocidad, los puños calefactados y los múltiples modos de conducción, puedes personalizar tu experiencia de conducción según tus preferencias.
Lo que más me impresionó de la Tiger Explorer XCX es su versatilidad. Su diseño robusto y sus capacidades todoterreno la hacen perfecta para aventuras en cualquier tipo de terreno. Los frenos ABS y el control de tracción te brindan seguridad adicional, mientras que los defensas de motor y el cubre cárter de aluminio protegen la moto en condiciones difíciles. Además, la capacidad del tanque de 19 litros te permite recorrer largas distancias sin preocuparte por repostar.
Sin embargo, no todo es perfecto. A pesar de su potencia y versatilidad, la altura del asiento de 840 mm puede resultar un poco alta para algunos pilotos, lo que puede dificultar la maniobrabilidad en ciertas situaciones. Además, el peso de 200 kg puede hacer que la moto se sienta un poco pesada en maniobras a baja velocidad o al parar en la ciudad. Aun así, con su rendimiento excepcional y su conjunto de características avanzadas, la Triumph Tiger Explorer XCX sigue siendo una opción impresionante para aquellos que buscan aventuras sin límites.
Triump Tiger Explorer XCX Pro y Contras
✅ PROS:
- Potencia y versatilidad: Con su motor tricilíndrico de 1,215 cc, la Tiger Explorer XCX ofrece una potencia impresionante para explorar cualquier terreno.
- Sistema de suspensión avanzado: La suspensión semi-activa Triumph (TSAS) proporciona un viaje suave y cómodo, adaptándose automáticamente a las condiciones del terreno.
- Equipamiento completo: Desde el control de velocidad hasta los puños calefactados, esta moto viene equipada con características que mejoran la experiencia de conducción.
❌ CONTRAS:
- Altura del asiento: Con una altura del asiento de 840 mm, puede resultar alta para algunos pilotos, especialmente para aquellos con una estatura más baja.
- Peso: Con un peso de 200 kg, la Tiger Explorer XCX puede sentirse un poco pesada en ciertas situaciones, especialmente en terrenos difíciles.
- Consumo de combustible: Aunque no se proporciona información específica sobre el consumo y la autonomía, motos de este tamaño tienden a consumir más combustible que modelos más pequeños.
Triump Tiger Explorer XCX Opiniones
La Tiger Explorer XCX me ha sorprendido gratamente. Su sistema de suspensión semi-activa hace que cada viaje sea suave y cómodo, ¡me encanta!
Julieta
La Tiger Explorer XCX es una máquina poderosa y confiable. Su control de velocidad y los puños calefactados son un lujo para viajes largos
Axel
La Tiger Explorer XCX es una motocicleta robusta y bien equipada. Me encanta su diseño resistente y su capacidad para cargar hasta 180 kg, ¡perfecta para cualquier aventura!
Dario
Triump Tiger Explorer XCX Fotos
Triump Tiger Explorer XCX Precio
Consultar.
Recibe información sobre Motos Financiadas
Ver más modelos de Motos Triump
Volver atrás: Plan Gobierno Motos – Plan MI MOTO 2026
Volver al inicio: Plan Gobierno