Triumph SCRAMBLER 400 x - Plan Nacional Autos

Descubre la Scrambler 400 X, una moto que combina agilidad, estilo y prestaciones líderes en su categoría. Con un diseño premium y una capacidad de conducción excepcional, esta moto es la elección perfecta para los amantes de la aventura sobre dos ruedas.

Triump Speed 400 x especificaciones

Triump Speed 400 x Caracteristicas

La Scrambler 400 X está diseñada para destacar en cualquier terreno gracias a su motor monocilíndrico de 398,15 cc con refrigeración líquida y cuatro válvulas. Equipada con una inyección de combustible electrónica Bosch y un sistema de escape de doble capa de acero inoxidable, ofrece una potencia máxima de 40 CV a 8.000 rpm y un par máximo de 37,5 Nm a 6.500 rpm. Su chasis robusto, suspensión de alta calidad y frenos ABS garantizan un manejo seguro y emocionante en todo momento. Con una capacidad de depósito de 13 litros y un consumo de combustible de 3.5L/100km, la Scrambler 400 X es la compañera ideal para cualquier aventura en carretera o fuera de ella.

Triump Speed 400 x Ficha Tecnica

Característica	Detalle
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Tipo	Monocilíndrico con refrigeración líquida, 4 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada	398,15 cc
Diámetro	89,0 mm
Carrera	64,0 mm
Relación de compresión	12:1
Potencia máxima CE	40 CV (29,4 kW) a 8.000 rpm
Par máximo CE	37,5 Nm a 6.500 rpm
Alimentación	Inyección de combustible electrónica Bosch con acelerador electrónico
Escape	Sistema de catalizador de doble capa de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable
Transmisión final	Cadena de retenes X-ring
Embrague	Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
Caja de cambios	6 velocidades
PARTE CICLO
Chasis	Subchasis trasero atornillado de tubo de acero y estructura híbrida de doble viga/perimetral
Basculante	Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera	Aleación de aluminio fundido de 10 radios, 19 x 2,5 pulgadas
Llanta trasera	Aleación de aluminio fundido de 10 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Neumático delantero	100/90-19
Neumático trasero	140/80-17
Suspensión delantera	Horquilla invertida de grandes pistones y 43 mm de diámetro. 150 mm de recorrido de la rueda
Suspensión trasera	Unidad de suspensión trasera con monoamortiguador de gas con depósito externo y ajuste de precarga. 150 mm de recorrido de la rueda
Freno Delantero	Disco fijo de 320 mm, pinza radial de cuatro pistones, ABS
Freno Trasero	Disco fijo de 230 mm, pinza flotante ByBreTM de un pistón, ABS
Panel de Instrumentos y Funciones	Velocímetro analógico con pantalla LCD multifunción integrada
DIMENSIONES Y PESO
Anchura del manillar	901 mm
Altura (sin espejos)	1169 mm
Altura del asiento	835 mm
Distancia entre ejes	1.418 mm
Lanzamiento	23,2 º
Avance	108 mm
Capacidad del depósito	13 L
Peso en orden de marcha	179 kg
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Consumo de combustible	3.5L/100km (80.7 mpg)
Niveles de CO2	83.8 g/km Estándar EURO 5 **El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real.
MANTENIMIENTO
Intervalos de mantenimiento	16.000 km/12 meses (lo que ocurra antes)

Triump Speed 400 x review

Te cuento mi experiencia con la Scrambler 400 X. Lo primero que noté fue su agilidad, ¿sabés? Es como si la moto supiera exactamente a dónde quería ir. El motor monocilíndrico de 398,15 cc es una maravilla, con una potencia máxima de 40 CV a 8.000 rpm. Pero lo mejor es cómo se siente al manejarla, esa sensación de dominar cada curva, ¡increíble!

Ahora, no todo es perfecto. Aunque la Scrambler 400 X tiene prestaciones líderes en su categoría, su peso de 179 kg puede hacerla sentir un poco pesada en algunas situaciones. Y claro, el mantenimiento, aunque no es excesivo, requiere un poco más de atención especializada, pero nada que no se pueda manejar con un buen mecánico.

Pero no te preocupés, lo que más destaco es su combinación de estilo y rendimiento. Desde los detalles premium hasta su capacidad para adaptarse a diferentes terrenos, la Scrambler 400 X es una moto que no solo llama la atención, sino que te hace disfrutar cada kilómetro. Si estás buscando una compañera para tus aventuras, esta moto definitivamente debería estar en tu lista.

Triump Speed 400 x Pro y Contras

✅ PROS:

Agilidad excepcional en la conducción.
Prestaciones líderes en su categoría.
Acabados premium que realzan su atractivo.

❌ CONTRAS:

Puede resultar costosa para algunos presupuestos.
Mantenimiento puede requerir atención especializado.
Peso relativamente alto para su segmento.

Triump Speed 400 x Opiniones

La Scrambler 400 X es la moto más cool que he tenido. Sus prestaciones líderes en su categoría la hacen destacar entre las demás.
Marta

La Scrambler 400 X es una moto que enamora desde el primer momento. Su manejo suave y sus detalles premium la convierten en una opción irresistible
Ignacio

Como aficionado a las motos, debo decir que la Scrambler 400 X me ha dejado sin palabras. Su combinación de estilo y rendimiento la convierten en una opción difícil de superar.
Hugo