La Suzuki V-Strom 650 XT es una moto diseñada para aquellos aventureros que buscan conquistar tanto el asfalto como los caminos menos transitados. Con su imponente presencia y versatilidad, esta máquina promete una experiencia de conducción única.
Suzuki V STROM 650 XT 0KM
- Suzuki V STROM 650 XT Caracteristicas
- Suzuki V STROM 650 XT Ficha Tecnica
- Suzuki V STROM 650 XT Review
- Suzuki V STROM 650 XT Pro y Contras
- Suzuki V STROM 650 XT Opiniones
- Suzuki V STROM 650 XT Fotos
- Suzuki V STROM 650 XT Precio
Suzuki V STROM 650 XT especificaciones
Suzuki V STROM 650 XT Caracteristicas
Equipada con un motor bicilíndrico V-TWIN de 645 cc y una potencia de 70 Cv, la V-Strom 650 XT ofrece un rendimiento impresionante. Su sistema de frenos ABS de doble canal, junto con una suspensión progresiva y neumáticos de calidad, garantizan un control excepcional en diversas condiciones de terreno. Además, su estructura de doble viga de aluminio y un peso de 216 kg contribuyen a la estabilidad y maniobrabilidad, haciendo de esta moto una compañera confiable para aventuras en ruta y fuera de ella.
Suzuki V STROM 650 XT Ficha Tecnica
| FICHA TÉCNICA V-STROM 650 XT | |
|---|---|
| MOTOR | |
| Tipo | Bicilíndrico V-TWIN a 90º, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro por Carrera | 81 x 62.6 mm |
| Cilindrada | 645 cc |
| Potencia | 70 Cv @ 8800 Rpm |
| Máximo de Torque | 62 Nm @ 6500 Rpm |
| Compresión | 11.2 : 1 |
| Marchas | 6 velocidades |
| Lubricación | Cárter húmedo |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Arranque | Eléctrico |
| Encendido | Electrónico transistorizado |
| Alimentación | Inyección electrónica EFI |
| CHASIS | |
| Tipo | Doble viga de aluminio |
| Suspensión Delantera | Telescópica con 150 mm de recorrido |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador progresivo con precarga regulable |
| Freno Delantero | Doble disco de 310 mm. Caliper de 4 pistones |
| Freno Trasero | Disco de 260 mm. Caliper de 1 pistón |
| ABS | Sí, de doble canal |
| Neumático Delantero | 110/80 – 19 tubeless |
| Neumático Trasero | 150/70 – 17 tubeless |
| Llantas | Rayos |
| DIMENSIONES | |
| Largo Total | 2275 mm |
| Ancho Total | 910 mm |
| Alto Total | 1405 mm |
| Altura al Asiento | 835 mm |
| Distancia entre Ejes | 1560 mm |
| Despeje al Suelo | 170 mm |
| Peso | 216 kg |
| Capacidad de Combustible | 20 L |
Suzuki V STROM 650 XT review
Lo Bueno: La potencia del motor bicilíndrico V-TWIN de 645 cc se siente desde el primer giro del acelerador, proporcionando una respuesta suave y controlada. Con una potencia de 70 Cv, la moto se desenvuelve con soltura tanto en ciudad como en carretera abierta.
En terrenos más desafiantes, la suspensión progresiva y los neumáticos de calidad ofrecen una estabilidad asombrosa. El sistema de frenos ABS de doble canal inspira confianza, asegurando paradas precisas incluso en situaciones imprevistas.
El diseño robusto y ergonómico de la V-Strom 650 XT la convierte en una compañera de viaje cómoda. La posición elevada del asiento a 835 mm proporciona una visión clara del camino y facilita la maniobrabilidad, mientras que el depósito de 20 litros asegura una buena autonomía.
Lo Menos Bueno: Aunque la V-Strom 650 XT es impresionante en muchos aspectos, el peso de 216 kg puede sentirse en maniobras a baja velocidad, especialmente para aquellos con menos experiencia. Además, el diseño de las llantas de rayos, aunque estético, puede requerir un mantenimiento más cuidadoso en comparación con las llantas de aleación.
En resumen, la Suzuki V-Strom 650 XT se presenta como una moto versátil y poderosa, perfecta para aquellos que buscan la emoción de la carretera y la capacidad de aventurarse fuera de ella. Con un equilibrio sólido entre rendimiento y comodidad, esta moto es una opción atractiva para los amantes de las dos ruedas que buscan una compañera para cualquier tipo de viaje.
Suzuki V STROM 650 XT Pro y Contras
✅ PROS:
- Versatilidad en Terrenos: La Suzuki V-Strom 650 XT destaca por su capacidad para adaptarse a diferentes tipos de terreno, ofreciendo un rendimiento sólido tanto en carreteras pavimentadas como en caminos más rugosos.
- Sistema de Frenos ABS: La presencia del sistema de frenos ABS de doble canal brinda una mayor seguridad durante la conducción, asegurando una respuesta eficiente y controlada en situaciones de frenado repentino.
- Comodidad en Viajes Largos: Con una posición de conducción cómoda y una suspensión progresiva, la moto proporciona una experiencia placentera en viajes extensos, reduciendo la fatiga del piloto.
❌ CONTRAS:
- Ubicación del Caballete Lateral: La posición del caballete lateral puede resultar incómoda en ciertas situaciones, dificultando su acceso y uso, especialmente para pilotos de menor estatura.
- Iluminación Frontal: Aunque cumple su función, el faro delantero halógeno podría beneficiarse de una actualización a tecnología LED para mejorar la visibilidad nocturna.
- Peso Total: Con 216 kg, la V-Strom 650 XT puede sentirse un poco pesada para algunos pilotos, especialmente en maniobras a baja velocidad o al maniobrar en espacios reducidos.
Suzuki V STROM 650 XT Opiniones
La V-Strom 650 XT es versátil y resistente. He tenido la oportunidad de realizar largos viajes y la suspensión progresiva realmente marca la diferencia en la comodidad. Su diseño robusto y el rendimiento del motor la convierten en una gran compañera de aventuras.
Carlos
Me encanta la estabilidad que ofrece esta moto, especialmente en curvas. La altura del asiento es perfecta para mí, que no soy muy alta. Sin embargo, la ubicación del caballete lateral a veces dificulta su uso. En general, una excelente elección.
Ana
Esta moto es una maravilla en carretera y ciudad. La posición de conducción es cómoda, y el peso equilibrado facilita las maniobras. Aunque el faro delantero halógeno cumple su función, un sistema de iluminación LED sería una mejora bienvenida. En general, estoy contenta con mi elección.
Juan
Suzuki V STROM 650 XT Fotos
Suzuki V STROM 650 XT Precio
En cuanto al precio, la Suzuki V-Strom 650 XT ofrece una experiencia aventurera a un costo aproximado de 24.000 USD para una unidad nueva. Además, la posibilidad de acceder a financiación en cuotas sin requisitos complicados facilita aún más el sueño de tener esta máquina de dos ruedas lista para la aventura. ¡Una inversión que promete kilómetros llenos de emoción!
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