Suzuki V STROM 650 XT - Plan Nacional Autos

Suzuki V STROM 650 XT

La Suzuki V-Strom 650 XT es una moto diseñada para aquellos aventureros que buscan conquistar tanto el asfalto como los caminos menos transitados. Con su imponente presencia y versatilidad, esta máquina promete una experiencia de conducción única.

Suzuki V STROM 650 XT 0KM

Suzuki V STROM 650 XT especificaciones

Suzuki V STROM 650 XT Caracteristicas

Equipada con un motor bicilíndrico V-TWIN de 645 cc y una potencia de 70 Cv, la V-Strom 650 XT ofrece un rendimiento impresionante. Su sistema de frenos ABS de doble canal, junto con una suspensión progresiva y neumáticos de calidad, garantizan un control excepcional en diversas condiciones de terreno. Además, su estructura de doble viga de aluminio y un peso de 216 kg contribuyen a la estabilidad y maniobrabilidad, haciendo de esta moto una compañera confiable para aventuras en ruta y fuera de ella.

Suzuki V STROM 650 XT Ficha Tecnica

FICHA TÉCNICA V-STROM 650 XT
MOTOR
TipoBicilíndrico V-TWIN a 90º, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC
RefrigeraciónLíquida
Diámetro por Carrera81 x 62.6 mm
Cilindrada645 cc
Potencia70 Cv @ 8800 Rpm
Máximo de Torque62 Nm @ 6500 Rpm
Compresión11.2 : 1
Marchas6 velocidades
LubricaciónCárter húmedo
EmbragueMultidisco en baño de aceite
ArranqueEléctrico
EncendidoElectrónico transistorizado
AlimentaciónInyección electrónica EFI
CHASIS
TipoDoble viga de aluminio
Suspensión DelanteraTelescópica con 150 mm de recorrido
Suspensión TraseraMonoamortiguador progresivo con precarga regulable
Freno DelanteroDoble disco de 310 mm. Caliper de 4 pistones
Freno TraseroDisco de 260 mm. Caliper de 1 pistón
ABSSí, de doble canal
Neumático Delantero110/80 – 19 tubeless
Neumático Trasero150/70 – 17 tubeless
LlantasRayos
DIMENSIONES
Largo Total2275 mm
Ancho Total910 mm
Alto Total1405 mm
Altura al Asiento835 mm
Distancia entre Ejes1560 mm
Despeje al Suelo170 mm
Peso216 kg
Capacidad de Combustible20 L

Suzuki V STROM 650 XT review

Lo Bueno: La potencia del motor bicilíndrico V-TWIN de 645 cc se siente desde el primer giro del acelerador, proporcionando una respuesta suave y controlada. Con una potencia de 70 Cv, la moto se desenvuelve con soltura tanto en ciudad como en carretera abierta.

En terrenos más desafiantes, la suspensión progresiva y los neumáticos de calidad ofrecen una estabilidad asombrosa. El sistema de frenos ABS de doble canal inspira confianza, asegurando paradas precisas incluso en situaciones imprevistas.

El diseño robusto y ergonómico de la V-Strom 650 XT la convierte en una compañera de viaje cómoda. La posición elevada del asiento a 835 mm proporciona una visión clara del camino y facilita la maniobrabilidad, mientras que el depósito de 20 litros asegura una buena autonomía.

Lo Menos Bueno: Aunque la V-Strom 650 XT es impresionante en muchos aspectos, el peso de 216 kg puede sentirse en maniobras a baja velocidad, especialmente para aquellos con menos experiencia. Además, el diseño de las llantas de rayos, aunque estético, puede requerir un mantenimiento más cuidadoso en comparación con las llantas de aleación.

En resumen, la Suzuki V-Strom 650 XT se presenta como una moto versátil y poderosa, perfecta para aquellos que buscan la emoción de la carretera y la capacidad de aventurarse fuera de ella. Con un equilibrio sólido entre rendimiento y comodidad, esta moto es una opción atractiva para los amantes de las dos ruedas que buscan una compañera para cualquier tipo de viaje.

Suzuki V STROM 650 XT Pro y Contras

PROS:

  • Versatilidad en Terrenos: La Suzuki V-Strom 650 XT destaca por su capacidad para adaptarse a diferentes tipos de terreno, ofreciendo un rendimiento sólido tanto en carreteras pavimentadas como en caminos más rugosos.
  • Sistema de Frenos ABS: La presencia del sistema de frenos ABS de doble canal brinda una mayor seguridad durante la conducción, asegurando una respuesta eficiente y controlada en situaciones de frenado repentino.
  • Comodidad en Viajes Largos: Con una posición de conducción cómoda y una suspensión progresiva, la moto proporciona una experiencia placentera en viajes extensos, reduciendo la fatiga del piloto.

CONTRAS:

  • Ubicación del Caballete Lateral: La posición del caballete lateral puede resultar incómoda en ciertas situaciones, dificultando su acceso y uso, especialmente para pilotos de menor estatura.
  • Iluminación Frontal: Aunque cumple su función, el faro delantero halógeno podría beneficiarse de una actualización a tecnología LED para mejorar la visibilidad nocturna.
  • Peso Total: Con 216 kg, la V-Strom 650 XT puede sentirse un poco pesada para algunos pilotos, especialmente en maniobras a baja velocidad o al maniobrar en espacios reducidos.

Suzuki V STROM 650 XT Opiniones

La V-Strom 650 XT es versátil y resistente. He tenido la oportunidad de realizar largos viajes y la suspensión progresiva realmente marca la diferencia en la comodidad. Su diseño robusto y el rendimiento del motor la convierten en una gran compañera de aventuras.

Carlos

Me encanta la estabilidad que ofrece esta moto, especialmente en curvas. La altura del asiento es perfecta para mí, que no soy muy alta. Sin embargo, la ubicación del caballete lateral a veces dificulta su uso. En general, una excelente elección.

Ana

Esta moto es una maravilla en carretera y ciudad. La posición de conducción es cómoda, y el peso equilibrado facilita las maniobras. Aunque el faro delantero halógeno cumple su función, un sistema de iluminación LED sería una mejora bienvenida. En general, estoy contenta con mi elección.

Juan

Suzuki V STROM 650 XT Fotos

Suzuki V STROM 650 XT
Suzuki V STROM 650 XT
Suzuki V STROM 650 XT

Suzuki V STROM 650 XT Precio

En cuanto al precio, la Suzuki V-Strom 650 XT ofrece una experiencia aventurera a un costo aproximado de 24.000 USD para una unidad nueva. Además, la posibilidad de acceder a financiación en cuotas sin requisitos complicados facilita aún más el sueño de tener esta máquina de dos ruedas lista para la aventura. ¡Una inversión que promete kilómetros llenos de emoción!


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