Bienvenidos a la experiencia de conducción elevada con la Suzuki GSX S 750 Z. Esta moto no es solo un vehículo; es una fusión perfecta de potencia, estilo y emoción que te invita a explorar la ruta con una nueva perspectiva.
Suzuki GSX S 750 Z 0KM
- Suzuki GSX S 750 Z Caracteristicas
- Suzuki GSX S 750 Z Ficha Tecnica
- Suzuki GSX S 750 Z Review
- Suzuki GSX S 750 Z Pro y Contras
- Suzuki GSX S 750 Z Opiniones
- Suzuki GSX S 750 Z Fotos
- Suzuki GSX S 750 Z Precio
Suzuki GSX S 750 Z especificaciones
Suzuki GSX S 750 Z Caracteristicas
La Suzuki GSX S 750 Z destaca en el mundo de las dos ruedas con un motor tetracilíndrico de 749 cc y 16 válvulas refrigerado por líquido, entregando una potencia máxima de 114 cv a 10.500 rpm. Equipada con una transmisión de 6 velocidades y frenos ABS, la conducción es suave y segura. El diseño aerodinámico, llantas de aleación y una suspensión regulable ofrecen un equilibrio perfecto entre rendimiento y estilo, creando una experiencia única en cada viaje. Con una altura del asiento de 820 mm y una capacidad del tanque de 16 litros, la GSX S 750 no solo promete potencia, sino también comodidad y autonomía para emocionantes travesías.
Suzuki GSX S 750 Z Ficha Tecnica
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo de Motor | Tetracilíndrico en línea, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido |
| Desplazamiento | 749 cc |
| Potencia Máxima | 114 cv @ 10.500 rpm |
| Velocidad Máxima | 225 km/h |
| Sistema de Alimentación | Inyección electrónica |
| Sistema de Encendido | CDI y avance electrónico |
| Tipo de Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Tipo de Llantas | Aleación |
| Sistema de Frenos | Doble Disco ABS (Delantero) / Disco ABS (Trasero) |
| Neumático Delantero | 120 / 70 R17 |
| Neumático Trasero | 180 / 55 R17 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica invertida regulable |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador hidráulico regulable |
| Dimensiones | Largo: 2.125 mm / Ancho: 785 mm / Alto: 1.055 mm |
| Distancia entre Ejes | 1.455 mm |
| Peso | 213 kg |
| Altura del Asiento | 820 mm |
| Capacidad de Carga | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 16 litros |
| Consumo y Autonomía | 320 km / 20 km x litro |
Suzuki GSX S 750 Z review
Lo Bueno: Esta moto es pura potencia sobre ruedas. El motor tetracilíndrico de 749 cc no está para juegos, entregando una brutal potencia de 114 cv a 10.500 rpm. Cuando aceleras, sientes la respuesta instantánea y te aseguro que la sonrisa se pega a tu cara. La transmisión de 6 velocidades hace que cada cambio sea suave como la seda, y los frenos ABS inspiran una confianza real al frenar.
El diseño es otro nivel. Las llantas de aleación no solo le dan un toque moderno, sino que también mejoran la maniobrabilidad. La suspensión trasera regulable permite ajustarla según tu gusto, brindando una conducción más personalizada. Además, la altura del asiento a 820 mm es cómoda, y el tanque de 16 litros asegura que no estés buscando gasolineras cada dos esquinas.
Lo No Tan Bueno: En el lado menos brillante, el faro delantero halógeno se queda un poco corto en condiciones de poca luz. Podría ser más potente para dar mayor visibilidad. Y, claro está, el tema del costo de mantenimiento calificado con 6.8 puntos. Sí, la diversión tiene su precio, pero prepárate para rascarte el bolsillo cuando sea hora de cuidar a tu máquina.
En resumen, la Suzuki GSX S 750 Z no es solo una moto, es un torbellino de emociones sobre dos ruedas. Su potencia y diseño moderno son indiscutibles, aunque el mantenimiento puede ser un precio a pagar. ¡Una elección emocionante para los amantes de la velocidad y el estilo!
Suzuki GSX S 750 Z Pro y Contras
✅ PROS:
- Potencia Deslumbrante: La Suzuki GSX S 750 Z impresiona con su motor tetracilíndrico que ofrece una potencia máxima de 114 cv @ 10.500 rpm, brindando una experiencia de conducción emocionante.
- Diseño Moderno y Aerodinámico: Las llantas de aleación y el diseño aerodinámico otorgan a la moto un aspecto moderno y elegante que atrae miradas en cada rincón.
- Transmisión Suave de 6 Velocidades: La transmisión de 6 velocidades facilita cambios suaves, mejorando la maniobrabilidad y el control durante la conducción.
❌ CONTRAS:
- Suspensión Trasera Mejorable: Algunos usuarios señalan que la suspensión trasera podría ser más suave, especialmente en terrenos irregulares, afectando ligeramente la comodidad.
- Faro Delantero Halógeno Limitado: La potencia limitada del faro delantero halógeno puede ser un inconveniente en condiciones de poca luz, afectando la visibilidad en ciertas situaciones.
- Costo de Mantenimiento Considerable: Aunque la diversión es innegable, el costo de mantenimiento es un aspecto a tener en cuenta.
Suzuki GSX S 750 Z Opiniones
Mi Suzuki GSX S 750 Z es mi compañera de aventuras perfecta. El rugir del motor y la potencia que sientes al acelerar son adictivos. Las llantas de aleación y el diseño aerodinámico le dan un toque moderno que me encanta. Sin embargo, he notado que la suspensión trasera podría ser más suave en terrenos irregulares. En general, es la moto de mis sueños.
Carlos
¡Esta moto es pura diversión! El arranque eléctrico es muy conveniente, y la transmisión de 6 velocidades hace que cada cambio sea suave. Además, la altura del asiento es perfecta para mí. No obstante, el faro delantero halógeno podría ser más potente en caminos oscuros. A pesar de eso, estoy enamorada de la agilidad y estilo de mi Suzuki GSX S 750 Z
Ana
Con mi Suzuki GSX S 750 Z, cada viaje es una experiencia emocionante. La inyección electrónica hace que la respuesta del motor sea rápida y eficiente. Los frenos ABS inspiran confianza, y el consumo de combustible es bastante razonable. Aunque el costo de mantenimiento es algo a considerar, para mí, la diversión que brinda esta moto lo compensa con creces. ¡Una elección que no me arrepiento de hacer!
Miguel
Suzuki GSX S 750 Z Fotos
Suzuki GSX S 750 Z Precio
Hablemos de números reales: si optas por una Suzuki GSX S 750 usada, te costará alrededor de 15.000 USD. Ahora, si prefieres estrenarla, la versión 0km te llevará a desembolsar unos 22.500 USD. Sí, no es barata, pero cuando sientes la potencia y la libertad en cada viaje, te das cuenta de que cada dólar vale la pena. ¡Una inversión en pura diversión sobre dos ruedas!
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