Suzuki GSX R 1000 A - Plan Nacional Autos

Suzuki GSX R 1000 A

La Suzuki GSX R 1000 A, esta moto no solo es una máquina de velocidad; es un símbolo de potencia, diseño y pura destreza que te invita a experimentar la ruta de una manera totalmente nueva.

Suzuki GSX R 1000 A 0KM

Suzuki GSX R 1000 A especificaciones

Suzuki GSX R 1000 A Caracteristicas

La GSX R 1000 A es un verdadero coloso con su motor de 1.000 cc, desatando una fuerza impresionante de 199 cv a 10.800 rpm y alcanzando velocidades máximas de hasta 299 km/h. Equipada con llantas de aleación, frenos ABS de confianza y una suspensión que se adapta a cada curva, esta moto combina el rendimiento técnico con un diseño cautivador. Detalles como la horquilla telescópica y el monoamortiguador hidráulico elevan la experiencia de conducción a un nivel superior. Con un peso de 201 kg y una altura del asiento de 825 mm, la GSX R 1000 A no solo es una moto; es tu socia de velocidad y aventura en cada recorrido.

Suzuki GSX R 1000 A Ficha Tecnica

CaracterísticaDetalle
Tipo de MotorTetracilíndrico en línea, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido
Desplazamiento1.000 cc
Potencia Máxima199 cv @ 10.800 rpm
Velocidad Máxima299 km/h
Sistema de AlimentaciónInyección electrónica
Sistema de EncendidoCDI y avance electrónico
Tipo de ArranqueEléctrico
Transmisión6 velocidades
Faro DelanteroHalógeno
Tipo de LlantasAleación
Sistema de FrenosDoble Disco ABS (Delantero) / Disco ABS (Trasero)
Neumático Delantero120 / 70 R17
Neumático Trasero190 / 55 R17
Suspensión DelanteraHorquilla telescópica invertida regulable
Suspensión TraseraMonoamortiguador hidráulico regulable
DimensionesLargo: 2.075 mm / Ancho: 705 mm / Alto: 1.145 mm
Distancia entre Ejes1.420 mm
Peso201 kg
Altura del Asiento825 mm
Capacidad de Carga150 kg
Capacidad del Tanque16 litros

Suzuki GSX R 1000 A review

Después de pasar un buen tiempo rodando con la Suzuki GSX R 1000 A, puedo decir con certeza que esta moto es puro poder sobre dos ruedas.

Lo primero que notarás es el rugido del motor de 1.000 cc, que te empuja con una fuerza impresionante. Con 199 cv a 10.800 rpm, la aceleración es instantánea y te garantizo que cada vez que abres el acelerador, sientes esa descarga de adrenalina.

La GSX R 1000 A no solo es rápida, sino que también es una belleza. El diseño aerodinámico, las líneas agresivas y las llantas de aleación no solo hacen que te veas genial, sino que también mejoran la maniobrabilidad en curvas.

Los frenos ABS te dan un control total, permitiéndote detenerte de manera segura incluso a altas velocidades. La suspensión regulable hace que cada viaje sea suave y cómodo, adaptándose a diferentes tipos de terreno.

Sin embargo, el faro halógeno puede quedarse corto en condiciones de poca luz, y con 201 kg, no es la moto más ligera, lo que puede notarse en algunas maniobras, especialmente para pilotos menos experimentados. Además, aunque el rendimiento es estelar, el costo de mantenimiento podría ser una consideración importante. Mantener esta máquina en su mejor forma puede requerir una inversión sustancial.

En resumen, la GSX R 1000 A con su potencia y diseño te harán sentir invencible en la ruta, aunque debes tener en cuenta algunos aspectos prácticos y el mantenimiento necesario. ¡Una moto que no solo te lleva de un punto a otro, sino que te lleva en un viaje emocionante!

Suzuki GSX R 1000 A Pro y Contras

PROS:

  • Poder Descomunal: El motor de la GSX R 1000 A es un verdadero monstruo, ofreciendo una potencia de 199 cv @ 10.800 rpm, lo que se traduce en una experiencia de conducción excepcionalmente potente.
  • Diseño Imponente: Desde su color hasta su estructura, el diseño de esta moto es un espectáculo visual que combina estilo y elegancia, destacándose en cualquier camino.
  • Equipamiento de Primera: La moto obtiene puntajes perfectos en equipamiento, instrumental, frenos y luces, brindando una experiencia de conducción segura y completa.

CONTRAS:

  • Faro Delantero Mejorable: Aunque se destaca en muchos aspectos, el faro delantero halógeno podría mejorar su potencia para una mejor visibilidad en condiciones de poca luz.
  • Costo de Mantenimiento Elevado: A pesar de su rendimiento estelar, el costo de mantenimiento calificado con 10 puntos puede resultar un desafío para aquellos que buscan una opción más económica.
  • Peso Considerable: Con 201 kg, la GSX R 1000 A no es la más liviana en su clase, lo que puede afectar ligeramente la maniobrabilidad, especialmente para conductores menos experimentados.

Suzuki GSX R 1000 A Opiniones

La GSX R 1000 A es simplemente perfecta. El motor, la velocidad, el diseño, todo se conjuga en una experiencia única. El faro delantero es el único detalle que podría mejorarse, pero en general, no cambiaría nada. El costo de mantenimiento puede ser un poco elevado, pero cuando sientes el rendimiento, cada centavo vale la pena. ¡10 puntos merecidos!

Natalia

Me enamoré de esta moto desde el primer momento. El equipamiento e instrumental son intuitivos y de alta calidad. Los frenos son precisos, y la respuesta del motor es simplemente adictiva. La caja de cambios es suave como la seda. En cuanto al costo de mantenimiento, podría ser más amigable, pero cuando sientes el poder de este motor, se olvida rápidamente. ¡Una máquina perfecta, le doy un rotundo 10!

Marcelo

La moto es una maravilla en todos los aspectos. El diseño y color son un espectáculo. La caja de cambios y los frenos son una sinfonía de precisión. El consumo es razonable, y la autonomía permite largos paseos sin preocupaciones. No he encontrado ningún punto débil digno de mención. ¡Una obra maestra sobre ruedas, indiscutiblemente un 10!

Pablo

Suzuki GSX R 1000 A Fotos

Suzuki GSX R 1000 A
Suzuki GSX R 1000 A
Suzuki GSX R 1000 A

Suzuki GSX R 1000 A Precio

Si estás pensando en hacer parte de tu vida a la Suzuki GSX R 1000 A, debes saber que una usada del 2008 o 2009 podría ser tuya por menos de 20.000 USD, mientras que las versiones del 2014 al 2018 rondan los 30.000 USD. Ahora, si buscas estrenar una 0km prepara alrededor de 40.000 a 45.000 USD. Una inversión que no solo te compra una moto, sino una experiencia inigualable sobre el asfalto.


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