La Royal Enfield Classic 350 EFI te transporta a la época de posguerra con su diseño auténtico y estilo clásico. Con tecnología moderna y comodidades añadidas, esta moto te ofrece una experiencia de conducción única y cómoda.
MOTOS Royal Enfield Landing Classic Reborn
- Royal Enfield Landing Classic Reborn Caracteristicas
- Royal Enfield Landing Classic Reborn Ficha Tecnica
- Royal Enfield Landing Classic Reborn Review
- Royal Enfield Landing Classic Reborn Pro y Contras
- Royal Enfield Landing Classic Reborn Opiniones
- Royal Enfield Landing Classic Reborn Fotos
- Royal Enfield Landing Classic Reborn Precio
Royal Enfield Landing Classic Reborn especificaciones
Royal Enfield Landing Classic Reborn Caracteristicas
Equipada con un motor monocilíndrico de 346cc, la Classic 350 EFI ofrece un excelente torque a bajas revoluciones, ideal para enfrentar el tráfico urbano con facilidad. Su sistema de frenos ABS de doble canal garantiza un frenado seguro en todo momento, mientras que su diseño vintage y detalles de la posguerra añaden un toque de estilo único a cada viaje.
Royal Enfield Landing Classic Reborn Ficha Tecnica
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Depósito de gasolina (L) | 13 ± 0.5 litros |
| Advertencia de combustible bajo | Sí |
| Consumo (L/100Kms) | 2.63 L/100 km |
| Tipo de bastidor | Bastidor de doble tubo inferior |
| Colores | No especificado |
| Capacidad de aceite (L) | 4 ± 0.5 litros |
| LCD con velocímetro analógico | Sí |
| Cilindrada (cc) | 349.34 |
| Refrigeración | Aire-Aceite |
| Alimentación | Controladada por ECU |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Potencia Max (Kw/CV-rpm) | 14.87 kW @ 6100 rpm |
| Velocidad máxima (km/h) | 114 km/h (4ª marcha) |
| Par máximo (kg x m/rpm) | 27 Nm @ 4000 rpm |
| Emisión de CO2 (gr/Km) | 63.4 |
| Ralentí (rpm) | 1050 ± 100 rpm |
| Emisión de ruido | 89 dB(A) @ 3050 rpm |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Caja de cambios | 5 Velocidades |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Aceite de motor | SAE 15W50 API SL Jaso MA2 Semi-sintético |
| Llanta delantera | 100/90 – 19″ – 57P (Tubular) |
| Llanta trasera | 120/80 – 18″ – 62P (Tubular) |
| Suspensión delantera | Telescópica, de 41mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador de emulsión de aceite con ajuste de precarga en 6 posiciones |
| Sistema ABS | Doble canal |
| Freno delantero | Disco de 300mm con pinza flotante de doble pistón |
| Freno trasero | Disco de 270mm con pinza flotante de un pistón |
| Peso en orden de marcha | 195 kg |
| Distancia entre ejes | 1390 mm |
| Altura del asiento | 805 mm |
| Distancia libre al suelo | 170 mm |
| Dimensiones (Largo x ancho x alto) | 2145 x 785 x 109 mm |
| Número de cilindros | 1 |
| Diámetro x carrera (mm) | 72 x 85.8 |
Royal Enfield Landing Classic Reborn review
Así que has estado pensando en conseguir una Royal Enfield Classic 350 EFI. Bueno, déjame contarte cómo ha sido mi experiencia con esta moto. Primero, déjame decirte que esta moto tiene un motor monocilíndrico de 346cc que ofrece un rendimiento bastante decente. Con una potencia de 19,8 BHP a 5250 RPM, es capaz de moverse con soltura en la ciudad y en carreteras más abiertas.
Una de las cosas que más me gustó de la Classic 350 EFI es su diseño retro y auténtico. Los detalles de la posguerra, como el depósito de combustible con almohadillas y los faros delanteros con forma de ojo de tigre, le dan un aspecto único y distintivo. Además, los neumáticos delanteros de 19” y traseros de 18” proporcionan una buena estabilidad tanto en carreteras pavimentadas como en caminos destapados.
En cuanto a la seguridad, la Classic 350 EFI no se queda atrás. Viene equipada con un sistema de frenos ABS de doble canal que proporciona un frenado preciso y eficiente, incluso en situaciones de emergencia. Sin embargo, algunos podrían encontrar que la potencia de la moto es un poco limitada en comparación con otros modelos de su categoría. A pesar de ello, si buscas una moto con un estilo clásico, comodidad y un rendimiento decente, la Royal Enfield Classic 350 EFI podría ser una excelente opción para ti.
Royal Enfield Landing Classic Reborn Pro y Contras
✅ PROS:
- Estilo clásico: El diseño retro y los detalles auténticos de la posguerra hacen que la moto tenga un aspecto distintivo y atractivo.
- Sistema de frenos ABS: La presencia de ABS de doble canal proporciona un frenado preciso y seguro, aumentando la confianza del conductor.
- Comodidad: El asiento cómodo y la posición de conducción relajada hacen que los viajes largos sean más placenteros.
❌ CONTRAS:
- Potencia limitada: Algunos usuarios pueden encontrar que la potencia de la moto es un poco limitada en comparación con otros modelos de su categoría.
- Equipamiento básico: Aunque la moto ofrece un estilo clásico y una conducción cómoda, podría carecer de ciertas características modernas que se encuentran en otros modelos de motos.
Royal Enfield Landing Classic Reborn Opiniones
La Classic 350 EFI es genial para pasear los fines de semana. El diseño clásico y la comodidad te hacen disfrutar cada viaje.
Andrea
Te recomiendo la Classic 350 EFI si querés una moto confiable y fácil de manejar en la ciudad. Su sistema de frenos ABS te da una gran seguridad.
Manuel
Si buscás una moto con personalidad y estilo, la Classic 350 EFI es para vos. Aunque podría tener un poco más de potencia, su diseño clásico compensa cualquier detalle.
Raúl
Royal Enfield Landing Classic Reborn Fotos
Royal Enfield Landing Classic Reborn Precio
El precio aproximado de la Royal Enfield Classic 350 EFI es de alrededor de 7.000 USD, pero no te preocupes, algunas agencias ofrecen opciones de financiamiento en cuotas sin requisitos complicados. Así que, si estás pensando en adquirir esta increíble moto, ¡podrías tenerla en tus manos más pronto de lo que pensás!
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