La KTM 890 DUKE R es la combinación perfecta de potencia, agilidad y estilo agresivo. Con un potente motor de 890 cc y un chasis resistente, esta motocicleta te ofrece una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina. Además, sus características de diseño y rendimiento la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan emociones fuertes.
MOTOS KTM 890 DUKE R
- KTM 890 DUKE R Caracteristicas
- KTM 890 DUKE R Ficha Tecnica
- KTM 890 DUKE R Review
- KTM 890 DUKE R Pro y Contras
- KTM 890 DUKE R Opiniones
- KTM 890 DUKE R Fotos
- KTM 890 DUKE R Precio
KTM 890 DUKE R especificaciones
KTM 890 DUKE R Caracteristicas
La KTM 890 DUKE R destaca por su chasis multitubular resistente y sus llantas ultraligeras de aleación, que ofrecen una increíble estabilidad y capacidad de respuesta en curvas. Además, cuenta con frenos de alto rendimiento Brembo Stylema y neumáticos Michelin Powercup II para una frenada precisa y un agarre excepcional en cualquier condición. Su potente motor de 890 cc y su diseño agresivo hacen de esta motocicleta una opción única para los amantes de la velocidad y la emoción.
KTM 890 DUKE R Ficha Tecnica
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos |
| Par Máximo | 99 Nm |
| Cambio | 6 marchas |
| Capacidad de la batería | 10 Ah |
| Refrigeración | Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite |
| Potencia en kW | 89 kW |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Carrera | 68.8 mm |
| Diámetro | 90.7 mm |
| Embrague | Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamente |
| Emisiones de CO2 | 110 g/km |
| Compresión | 13.5 |
| Cilindrada | 889 cm³ |
| EMS | EMS de Bosch con RBW |
| Consumo de Combustible | 4.74 l/100 km |
| Preparación de la Mezcla | DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm) |
| Engrase | Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite |
| Parte Ciclo | |
| Capacidad del Depósito (aprox) | 14 l |
| Distancia entre Ejes | 1482 mm |
| ABS | Bosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas y modo Supermoto) |
| Diámetro del Disco de Freno Delantero | 320 mm |
| Diámetro del Disco de Freno Trasero | 240 mm |
| Freno Delantero | 2 pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones Brembo Stylema |
| Freno Trasero | Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón |
| Cadena | Junta en X 520 |
| Peso Seco | 166 kg |
| Estructura del Chasis | Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo |
| Suspensión Delantera | WP APEX 43 |
| Altura Libre al Suelo | 206 mm |
| Manillar | Aluminio Ø 28/22 mm |
| Suspensión Trasera | Amortiguador WP APEX |
| Altura del Asiento | 834 mm |
| Silenciador | Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable |
| Ángulo de Dirección | 65.7 ° |
| Estructura del Subchasis Trasero | Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo |
| Recorrido de Suspensión Delantera | 140 mm |
| Recorrido de Suspensión Trasera | 150 mm |
| Ruedas | Llantas en fundición de aluminio |
KTM 890 DUKE R review
Te cuento mi experiencia con la KTM 890 DUKE R. Esta máquina es una bestia en la carretera. Con su potente motor de 890 cc y 99 Nm de par máximo, te aseguro que sentirás toda esa potencia en cada aceleración. Lo que más me impresionó fue su agilidad en las curvas, gracias a su chasis multitubular resistente y sus llantas ultraligeras de aleación. En cuanto a frenado, los frenos Brembo Stylema son una maravilla, te dan una sensación de control total en todo momento.
Pero, no todo es perfecto. Aunque la KTM 890 DUKE R ofrece una experiencia de conducción emocionante, su altura del asiento de 834 mm puede resultar un poco alta para algunos pilotos. Además, el precio puede ser un factor a considerar, ya que está en el rango de las motocicletas de alta gama. Sin embargo, si estás buscando una moto que te ofrezca potencia, agilidad y un diseño agresivo, definitivamente vale la pena cada centavo.
En resumen, la KTM 890 DUKE R es una motocicleta que no te defraudará si buscas emociones fuertes en la carretera. Con su combinación de potencia, agilidad y diseño llamativo, te aseguro que cada viaje será una experiencia inolvidable.
KTM 890 DUKE R Pro y Contras
✅ PROS:
- Potente motor de 890 cc que ofrece una experiencia de conducción emocionante.
- Chasis multitubular resistente que proporciona una excelente estabilidad y agilidad en curvas.
- Frenos de alto rendimiento con pinzas Brembo Stylema para una frenada precisa y potente.
❌ CONTRAS:
- Altura del asiento más alta en comparación con otros modelos, lo que puede resultar incómodo para algunos pilotos.
- Algunos usuarios podrían desear una opción de asiento más bajo para mayor comodidad durante la conducción diaria.
KTM 890 DUKE R Opiniones
Increíble rendimiento! Me encanta cómo se siente al conducirla, realmente te hace sentir conectada con la carretera. Los frenos de la KTM 890 DUKE R son simplemente fenomenales. La sensación de frenado es precisa y confiable en todo momento.
Lidia
La KTM 890 DUKE R es una bestia en la carretera. Su potencia y agilidad son impresionantes, especialmente en curvas.
Óscar
El diseño de la KTM 890 DUKE R es simplemente asombroso. Se ve tan agresiva y llamativa.
Elías
KTM 890 DUKE R Fotos
KTM 890 DUKE R Precio
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