La KTM 690 ENDURO R es la compañera perfecta para explorar terrenos diversos, desde carreteras sinuosas hasta senderos off-road desafiantes. Con su potente motor, ligereza y tecnología avanzada, te invita a aventurarte más allá de los límites y descubrir nuevos horizontes con confianza y emoción.
MOTOS KTM 690 ENDURO R
- KTM 690 ENDURO R Caracteristicas
- KTM 690 ENDURO R Ficha Tecnica
- KTM 690 ENDURO R Review
- KTM 690 ENDURO R Pro y Contras
- KTM 690 ENDURO R Opiniones
- KTM 690 ENDURO R Fotos
- KTM 690 ENDURO R Precio
KTM 690 ENDURO R especificaciones
KTM 690 ENDURO R Caracteristicas
La KTM 690 ENDURO R está equipada con un motor 690 LC4 que ofrece una potente aceleración desde el ralentí y un consumo extremadamente reducido. Su suave caja de cambios de 6 velocidades con Quickshifter+ permite cambios rápidos sin necesidad de embrague, mejorando tanto el control como la tracción. Además, cuenta con ABS Offroad, que permite un frenado efectivo fuera del asfalto al reducir la intervención en la rueda delantera y desactivarse completamente en la trasera, brindando un control total en terrenos difíciles.
KTM 690 ENDURO R Ficha Tecnica
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico de 4 tiempos |
| Par Máximo | 73.5 Nm |
| Cambio | 6 marchas |
| Refrigeración | Refrigeración líquida |
| Potencia en kW | 55 kW |
| Arranque | Eléctrico |
| Carrera | 80 mm |
| Diámetro | 105 mm |
| Embrague | Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico |
| Emisiones de CO2 | 99 g/km |
| Compresión | 12.7 |
| Cilindrada | 692.7 cm³ |
| EMS | EMS de Keihin con RBW, doble encendido |
| Preparación de la mezcla | Keihin EFI (cuerpo de la mariposa de 50 mm) |
| Engrase | Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite |
| Peso (sin combustible) | 149 kg |
| Capacidad del depósito (aprox.) | 13.5 l |
| Distancia entre ejes | 1506 mm |
| ABS | Bosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas y modo offroad, desconectable) |
| Diámetro del disco de freno delantero | 300 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 240 mm |
| Freno delantero | Disco de freno, con pinza flotante Brembo de dos pistones |
| Freno trasero | Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón |
| Cadena | Junta en X 520 |
| Estructura del chasis | Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo |
| Suspensión delantera | WP-USD Xplor 48 |
| Altura libre al suelo | 269 mm |
| Manillar | Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm |
| Suspensión trasera | WP XPLOR with Pro-Lever linkage |
| Altura del asiento | 929 mm |
| Silenciador | Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable |
| Ángulo de dirección | 62.3 ° |
| Estructura del subchasis trasero | Depósito de plástico autoportante |
| Recorrido de suspensión delantera | 250 mm |
| Recorrido de suspensión trasera | 250 mm |
| Ruedas | Llantas de aluminio de radios |
KTM 690 ENDURO R review
Te cuento mi experiencia con la KTM 690 ENDURO R. Esta moto es una verdadera bestia en el terreno offroad. Con un motor potente de 55 kW y 73.5 Nm de par máximo, te garantizo que tendrás toda la fuerza necesaria para enfrentarte a cualquier desafío en el camino. Su ligero peso de 149 kg y su estructura robusta te proporcionan una maniobrabilidad excepcional, lo que hace que sea fácil de controlar incluso en los terrenos más complicados.
Una de las características que más me impresionó de la KTM 690 ENDURO R es su capacidad para adaptarse a diferentes situaciones. Gracias a su suspensión WP-USD Xplor 48 y su altura libre al suelo de 269 mm, puedes superar obstáculos con facilidad y sentirte seguro en cualquier terreno. Además, su sistema de frenos Brembo y el ABS Bosch 9.1 MP te brindan un control total sobre la moto, tanto en ruta como fuera de ella.
Sin embargo, debo mencionar que la altura del asiento, que alcanza los 929 mm, puede resultar un poco alta para algunas personas, especialmente si tienes una estatura baja. Además, su capacidad de depósito de combustible de solo 13.5 litros puede limitar un poco la autonomía en rutas largas. A pesar de estos pequeños inconvenientes, la KTM 690 ENDURO R es una moto increíblemente divertida de conducir y te garantiza una experiencia de aventura inigualable.
KTM 690 ENDURO R Pro y Contras
✅ PROS:
- Potente motor y excelente maniobrabilidad.
- Versatilidad para adaptarse a diversos terrenos.
- Diseño robusto y elegante.
❌ CONTRAS:
- Altura del asiento puede resultar alta para algunos usuarios.
- Capacidad del depósito de combustible podría ser mayor para rutas largas.
KTM 690 ENDURO R Opiniones
La KTM 690 ENDURO R es simplemente asombrosa. Su potencia y maniobrabilidad te hacen sentir como un verdadero aventurero en cualquier terreno. No te arrepentirás de elegirla.
Sara
La KTM 690 ENDURO R es pura adrenalina. Su motor potente y su peso ligero te permiten enfrentarte a cualquier desafío con confianza. Además, su diseño robusto y elegante es simplemente impresionante.
Víctor
La KTM 690 ENDURO R es una moto que te despierta la pasión por la aventura. Su tecnología avanzada y su rendimiento excepcional la convierten en la compañera perfecta para explorar nuevos horizontes.
Raúl
KTM 690 ENDURO R Fotos
KTM 690 ENDURO R Precio
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