La Beta Arrow 150 R8 combina un diseño contemporáneo con características prácticas, convirtiéndola en una opción popular para los desplazamientos urbanos diarios. Su eficiencia de combustible y maniobrabilidad la hacen destacar en un mercado donde la comodidad y el estilo se encuentran en demanda.
Motos BETA Arrow 150 R8
- BETA Arrow 150 R8 Caracteristicas
- BETA Arrow 150 R8 Ficha Tecnica
- BETA Arrow 150 R8 Review
- BETA Arrow 150 R8 Pro y Contras
- BETA Arrow 150 R8 Opiniones
- BETA Arrow 150 R8 Fotos
- BETA Arrow 150 R8 Precio
BETA Arrow 150 R8 especificaciones
BETA Arrow 150 R8 Caracteristicas
Con un motor monocilíndrico de 149,6 cc refrigerado por aire y sistema de transmisión automática CVT, la Arrow 150 R8 ofrece una respuesta ágil en la ciudad. Sus frenos de disco delanteros y traseros garantizan un frenado seguro, mientras que la suspensión hidráulica proporciona comodidad en diversos terrenos. El diseño aerodinámico y el eficiente consumo de combustible complementan sus características técnicas, haciendo de esta moto una elección versátil para el uso diario.
BETA Arrow 150 R8 Ficha Tecnica
| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 149,6 cc |
| Potencia Máxima | 8,5 cv @ 7.500 rpm |
| Velocidad Máxima | 85 km/h |
| Alimentación | Carburador |
| Encendido | CDI y avance electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | Automática CVT |
| Configuración | |
|---|---|
| Colores | N/D |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Llantas | Aleación |
| Frenos D / T | Disco / Tambor |
| Neumático Delantero | 120 / 70 R12 |
| Neumático Trasero | 120 / 70 R12 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión Trasera | Doble amortiguador hidráulico |
| Largo / Ancho / Alto | 1.825 mm / 680 mm / 1.145 |
| Distancia entre Ejes | 1.300 mm |
| Peso | 105 kg |
| Capacidad de Carga | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 5,5 litros |
| Consumo y Autonomía | 196 km / 35,7 km x litro |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
|---|---|
| Cobertura | 1 año o 12.000 kms |
| Origen | Argentina |
BETA Arrow 150 R8 review
Después de poner a prueba la Beta Arrow 150 R8, puedo decir que esta moto es una excelente opción para desplazamientos urbanos. Lo primero que me llamó la atención fue su maniobrabilidad impresionante, especialmente en el tráfico congestionado de la ciudad. La moto es ágil y fácil de manejar, permitiéndome esquivar obstáculos con facilidad y encontrar espacio en medio de la congestión.
En cuanto a su rendimiento técnico, la Arrow 150 R8 cuenta con un motor monocilíndrico de 149,6 cc refrigerado por aire, que ofrece una respuesta rápida y eficiente en condiciones urbanas. Durante mis pruebas, noté que el sistema de transmisión automática CVT proporciona una aceleración suave y sin esfuerzo. Además, los frenos de disco delanteros aseguran un frenado rápido y efectivo, añadiendo una capa adicional de seguridad a mi experiencia de conducción.
La comodidad también es un punto destacado, gracias a la suspensión hidráulica que absorbe bien los baches y las irregularidades del camino. El diseño aerodinámico no solo le da un aspecto moderno y atractivo, sino que también contribuye a una conducción estable incluso a velocidades urbanas. Sin embargo, es importante señalar que, aunque la Arrow 150 R8 es ideal para desplazamientos diarios, su velocidad máxima podría quedarse corta para aquellos que buscan una experiencia más potente en carretera abierta.
En resumen, la Beta Arrow 150 R8 se destaca como una opción sólida para quienes buscan eficiencia y estilo en la jungla urbana. Su agilidad, combinada con características técnicas bien equilibradas, la convierten en una moto que facilita la vida diaria en la ciudad.
BETA Arrow 150 R8 Pro y Contras
✅ PROS:
- Maniobrabilidad Urbana: La Beta Arrow 150 R8 destaca por su agilidad y facilidad de manejo, siendo perfecta para la conducción en entornos urbanos congestionados.
- Eficiencia de Combustible: Con un consumo eficiente, esta moto ofrece un rendimiento económico, lo que la convierte en una opción amigable para el bolsillo.
- Diseño Atractivo: Su diseño moderno y atractivo no solo brinda un estilo contemporáneo, sino que también contribuye a una experiencia de conducción placentera.
❌ CONTRAS:
- Velocidad Máxima Limitada: Aunque es adecuada para desplazamientos urbanos, la velocidad máxima puede quedarse corta para aquellos que buscan un rendimiento más potente en carretera.
- Capacidad de Carga Limitada: Con una capacidad de carga de 150 kg, podría no ser la opción ideal para aquellos que necesitan transportar cargas pesadas con frecuencia.
- Frenos Convencionales: A pesar de ofrecer un sistema de frenado efectivo, el uso de frenos de tambor en la rueda trasera podría afectar ligeramente la capacidad de frenado en comparación con sistemas de disco.
BETA Arrow 150 R8 Opiniones
La Arrow 150 R8 es perfecta para la ciudad, su tamaño y agilidad la hacen muy fácil de manejar en el tráfico urbano. La potencia es más que suficiente para desplazamientos diarios, y su diseño moderno siempre atrae miradas positivas.
Mariana G.
El consumo eficiente de combustible es uno de sus puntos fuertes, lo que ayuda a mantener bajos los costos de operación. La suspensión es cómoda y absorbe bien los baches, proporcionando un viaje suave incluso en terrenos irregulares.
Carlos R.
Ideal para aquellos que buscan una moto confiable y económica, la Arrow 150 R8 ha superado mis expectativas. Me encanta la facilidad con la que se maneja y estaciona. Además, el sistema de frenos ofrece una buena respuesta.
Laura C.
BETA Arrow 150 R8 Fotos
BETA Arrow 150 R8 Precio
La Beta Arrow 150 R8 usada tiene un precio cercano a los 1.500 USD, y algunas agencias ofrecen financiamiento sin muchos requisitos. ¡Una opción accesible para quienes buscan una moto confiable y económica!
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