La Benelli Imperiale 400 es un viaje en el tiempo sobre ruedas, combinando la elegancia clásica con las comodidades modernas. Con su motor eficiente y detalles cuidados, ofrece una experiencia única para los amantes de las motocicletas atemporales.
Índice
Especificaciones del Benelli Imperiale 400
Características
La Imperiale 400 presenta un motor monocilíndrico de 374 cc, refrigerado por aire, que ofrece 15.5 kW de potencia a 5500 r/min y un par máximo de 29 N·m a 4500 r/min. Con una suspensión delantera de horquillas telescópicas y un diseño que rinde homenaje a los años 50, esta moto es una fusión perfecta entre la nostalgia y la ingeniería moderna.
Ficha técnica
| MOTOR | |
|---|---|
| DESPLAZAMIENTO | 374 cc |
| TIPO | 1 cilindro/4 tiempos/2 válvulas |
| ORIFICIO X STROKE | ø72,7 × 90 mm |
| POTENCIA | 15,5 kW/5500 r/min |
| PAR MÁXIMO | 29 N·m/4500 r/min |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 8.5:1 |
| SISTEMA DE COMBUSTIBLE | EFI |
| TREN DE VÁLVULAS | SOHC |
| IGNICIÓN | TLI |
| MOTOR DE ARRANQUE | Eléctrico |
| LUBRICACIÓN | Lubricación por salpicadura |
| SISTEMA DE REFRIGERACIÓN | Refrigerado por aire |
| TRANSMISIÓN | |
|---|---|
| CAJA DE CAMBIOS | 5 velocidades |
| ÚLTIMO VIAJE | Cadena |
| TIPO DE EMBRAGUE | Placa múltiple húmeda |
| CHASIS | |
|---|---|
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquillas telescópicas |
| RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA | 121 mm |
| NEUMÁTICO DELANTERO | 100/90-19 |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Muelle helicoidal telescópico amortiguado con aceite |
| RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA | 55,5 mm |
| NEUMÁTICO TRASERO | 130/80-18 |
| FRENO DELANTERO | Disco |
| FRENO TRASERO | Disco |
Review
Hoy quiero compartir mi experiencia emocionante con la Benelli Imperiale 400, una moto que realmente ha dejado una impresión duradera. Lo primero que noté al montarla fue su estilo atemporal, con esos detalles retro que te transportan a una época diferente. El tubo de escape de estilo campesino y los faros delanteros circulares realmente dan vida a la nostalgia.
En cuanto a su desempeño, el motor monocilíndrico de 374 cc refrigerado por aire no solo ofrece un rugido característico de Benelli, sino que también proporciona una potencia suave y manejable. En mis viajes diarios, la moto mostró una respuesta impresionante, con 15.5 kW de potencia a 5500 r/min, brindando esa sensación de control y libertad que todos buscamos. Además, la transmisión de 5 velocidades hace que cambiar de marcha sea una experiencia sin problemas, adaptándose perfectamente tanto a la ciudad como a la carretera abierta.
La suspensión delantera de horquillas telescópicas ofrece un manejo cómodo, absorbiendo baches y garantizando un viaje suave. Sin embargo, para aquellos que buscan una opción más potente, la Imperiale 400 podría quedarse corta. La capacidad de su depósito de combustible, aunque adecuada, puede no ser suficiente para viajes extremadamente largos.
En resumen, la Benelli Imperiale 400 es una moto que combina lo mejor de ambos mundos: la elegancia clásica y la eficiencia moderna. ¡Una compañera de viaje confiable para cualquier entusiasta de las motocicletas!
Pros y contras
✅ PROS:
- Estilo Clásico: La Benelli Imperiale 400 destaca con su diseño retro y detalles vintage, evocando una elegancia atemporal en la carretera.
- Rendimiento Confiable: Con un motor monocilíndrico de 374 cc refrigerado por aire, la moto ofrece una potencia suave y manejable, ideal para diversos entornos urbanos y rurales.
- Maniobrabilidad: Su chasis bien equilibrado y la horquilla telescópica delantera proporcionan una conducción cómoda y ágil, perfecta para la vida diaria.
❌ CONTRAS:
- Potencia Limitada: Para aquellos que buscan un rendimiento más potente, la Imperiale 400 podría quedarse corta en comparación con opciones de mayor cilindrada.
- Capacidad de Combustible Moderada: Aunque adecuada para la mayoría de los viajes, el depósito de combustible podría no ser suficiente para recorridos extremadamente largos sin paradas frecuentes.
- Tecnología Limitada: En un mundo cada vez más digital, la falta de características tecnológicas avanzadas, como una pantalla digital, podría desalentar a aquellos que buscan una experiencia más moderna.
Opiniones
La Imperiale 400 es pura elegancia sobre ruedas, su diseño retro me enamoró. Perfecta para un paseo relajado los fines de semana. El motor monocilíndrico tiene un sonido encantador. Es una moto fácil de manejar y el panel de pantalla de cristal líquido le da un toque moderno.
Juan
He tenido muchas motos, pero la Imperiale 400 tiene ese encanto vintage que realmente aprecio. Ideal para recorrer la ciudad con estilo. La suspensión hace que la conducción sea suave y cómoda. El tamaño de las ruedas es perfecto para mantener el equilibrio en todo momento.
Luis
El sistema de arranque eléctrico es una gran comodidad. Además, los frenos son muy eficientes, lo que aporta seguridad en cada viaje. El diseño atemporal y la atención al detalle hacen que la Imperiale 400 destaque. Es una moto que realmente se roba miradas.
Carlos
Fotos
Precio del Benelli Imperiale 400
Según la Guía Oficial de Precios de ACARA, la Benelli Imperiale 400 0km cuesta $7.999.000. El valor de referencia es para CABA y GBA y puede variar según la provincia y el concesionario.
Precio actualizado el 21 de septiembre de 2026.
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