Si solés manejar por los accesos a la Ciudad de Buenos Aires, hay una novedad que te conviene tener en cuenta. Desde marzo comenzó a aplicarse un nuevo sistema de tarifas en varios peajes y quienes paguen de forma manual deberán abonar bastante más.
La medida busca que cada vez más conductores utilicen TelePASE, el sistema automático que permite pasar por el peaje sin detenerse. Con este cambio, pagar en efectivo o en cabina puede costarte hasta el doble.
Peajes más caros sin TelePASE: pagar en cabina manual costará el doble
Cuánto cuesta el peaje sin Telepase en Buenos Aires
El nuevo esquema tarifario empezó a regir el 7 de marzo de 2026 en los principales accesos a la Ciudad de Buenos Aires, como Acceso Norte y Acceso Oeste.
La principal diferencia ahora está en la forma de pago. Los conductores que tengan TelePASE pagarán la tarifa estándar, mientras que quienes utilicen las cabinas manuales deberán afrontar un recargo importante.
En términos simples:
- Con TelePASE: pagás la tarifa normal del peaje.
- Sin TelePASE: el valor del peaje puede ser hasta el doble.
Por ejemplo, para un auto en hora pico, el valor con TelePASE ronda los $1.112, mientras que pagando manualmente puede subir a alrededor de $2.400.
¿Por qué el peaje manual ahora es más caro?
El cambio fue establecido por Vialidad Nacional y forma parte de un plan para modernizar el sistema de peajes en las autopistas.
El objetivo principal es fomentar el uso del TelePASE, ya que permite que el tránsito sea más rápido y que haya menos demoras en las estaciones de peaje.
Hoy en día, la mayoría de los conductores ya utiliza este sistema. Se calcula que alrededor del 85% de los vehículos que pasan por estos accesos ya pagan con TelePASE.
Con esta diferencia de precio, se busca que quienes todavía pagan en efectivo o en cabina den el paso hacia el pago automático.
¿Qué pasa si pagás el peaje en efectivo o con billetera virtual?
Las cabinas manuales seguirán funcionando, por lo que todavía vas a poder pagar de distintas maneras.
Entre las opciones disponibles están:
- Efectivo
- Tarjetas
- Billeteras virtuales
Sin embargo, todas estas formas de pago tendrán el mismo recargo. Es decir, aunque pagues con QR o tarjeta en la cabina, el precio seguirá siendo el doble que con TelePASE.
¿Cómo funciona Telepase en las autopistas?
El sistema TelePASE utiliza un pequeño dispositivo que se coloca en el parabrisas del vehículo.
Cuando pasás por el peaje, el sistema detecta automáticamente el dispositivo y el monto se debita del medio de pago que tengas asociado, como una tarjeta o cuenta.
Esto tiene varias ventajas:
- No necesitás detenerte en la cabina
- Evitás filas largas
- El viaje suele ser más rápido
- Pagás una tarifa más baja
Hacia dónde apunta el nuevo sistema de peajes
El aumento en las tarifas para el pago manual forma parte de un proceso más amplio para modernizar las autopistas.
La idea es avanzar con el tiempo hacia sistemas de cobro más rápidos, como el llamado “free flow”, donde los vehículos circulan sin barreras ni cabinas.
En ese modelo, el sistema identifica el vehículo automáticamente y realiza el cobro sin que tengas que frenar.
Lo que te conviene saber si usás autopistas seguido
Si manejás con frecuencia por accesos como Panamericana o Acceso Oeste, este cambio puede impactar bastante en tu bolsillo.
Usar TelePASE no solo te permite pagar menos en cada peaje, sino también ahorrar tiempo al evitar las filas en horas de mucho tránsito.
Por eso, con el nuevo esquema de tarifas, cada vez más conductores están optando por el sistema automático para circular por las autopistas de forma más rápida y cómoda.
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