La presentación se realizó anoche en el Museo Fortabat de Puerto Madero. Es un evento inusual para el fabricante de automóviles, ya que incluye la proyección de un cortometraje protagonizado por el automóvil. El cortometraje de diez minutos se puede ver en su totalidad a continuación.
La presentación del producto estuvo a cargo de Gabriel Cordo Miranda, Country Manager de Citroen, Peugeot y DS Argentina, quien destacó el desempeño comercial de esta marca posicionada premium en nuestro mercado: “En el período de enero a julio, nos otorgaron 2.138 unidades DS patentadas, 18% más de lo que registramos en el mismo período de 2021”, explicó Cordo Miranda.
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Gonzalo Cassina, Director de DS Argentina, señaló que para fines de este año tienen previsto vender 30 DS 4 nuevos por mes en nuestro mercado. En los cócteles previos y posteriores al evento, los propietarios de los concesionarios DS Store participantes se mostraron encantados con la noticia: “Nos dijeron que a finales de año habían obtenido las licencias de importación necesarias para abastecernos, por lo que habían llegado a ese venta El objetivo no es problema: hoy hay mucha demanda “.
Entre los propietarios de los concesionarios, lo más emocionante del nuevo DS 4 es el hecho de que la presentación oficial no lo enfatizó demasiado. Este es el primer modelo DS producido en Alemania. Hasta el momento, los modelos de la marca han sido importados a Argentina desde Francia (DS 3 Crossback y DS 7 Crossback) y China (DS 9).
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El DS 4 se produce en la fábrica más antigua de Opel, que opera en Rüsselsheim desde 1898 y es una de las primeras sinergias industriales en Europa para el recién formado Grupo Stellantis. Actualmente, la planta produce el Opel Insignia y el Astra. El Insignia dejará de fabricarse a finales de año, mientras que el Astra es un modelo de nueva generación que llegará a 2021 y compartirá la misma plataforma EMP2 que el DS 4 (esta misma base estructural se utiliza en el resto de plantas del grupo para producir los Peugeot 3008/5008 y DS 7 Crossback vendidos en Argentina).
En DS Motors se han centrado en posicionarse como una marca con “espíritu francés”, compitiendo en un segmento premium dominado por marcas alemanas. “El estilo francés es un factor diferenciador, pero a veces nos puede jugar en contra cuando los clientes potenciales están acostumbrados a consultarnos con marcas alemanas de alta gama”, analizó anoche el dueño de una tienda DS. “Ahora que tenemos un DS 4 fabricado en Alemania, los datos sin duda se utilizarán como un fuerte argumento de venta para audiencias específicas”, agregó.
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El autor de “El Ciudadano Ilustre” y “Mi Obra Maestra” explica que es probable que los artistas modernos sean usuarios de DS 4: “Hay pocos artistas clásicos hoy en día, como los del imaginario popular, que están encerrados en sus estudios, rodeados de Pinceles”. y pinturas. Los artistas de hoy, especialmente los que trabajan en arte moderno, trabajan en proyectos, con equipos de producción y mucha tecnología a su alrededor. Por eso, el DS 4 también es el protagonista del cortometraje”.
Del arte a las técnicas de producción alemanas. Evidentemente, el nuevo DS 4 tiene muchos argumentos para enfrentarse a diferentes clientes potenciales. Más allá de eso, el factor que determinará su éxito en el mercado será el cumplimiento de la promesa que la marca hizo ayer a los distribuidores: tener al menos 30 piezas en stock cada mes para su distribución. En el contexto de las restricciones a la importación, especialmente en el segmento de lujo
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