La KTM SX-E 2 2025 llega al mercado como una opción eléctrica perfecta para pilotos jóvenes que buscan dar el siguiente paso en su carrera en el motocross. Con un diseño ligero y manejable, esta minimoto ofrece un equilibrio ideal entre rendimiento y facilidad de uso.
MOTOS KTM SX-E 2
- KTM SX-E 2 Caracteristicas
- KTM SX-E 2 Ficha Tecnica
- KTM SX-E 2 Review
- KTM SX-E 2 Pro y Contras
- KTM SX-E 2 Opiniones
- KTM SX-E 2 Fotos
- KTM SX-E 2 Precio
KTM SX-E 2 especificaciones
KTM SX-E 2 Caracteristicas
La KTM SX-E 2 2025 destaca por su peso reducido de 27 kg, lo que la hace fácil de manejar y transportar. Sus ruedas de 10″ y neumáticos de motocross KENDA proporcionan un agarre excepcional en diversos terrenos, mientras que los gráficos modernos y duraderos le dan un aspecto profesional. Equipada con una batería de iones de litio de cambio rápido, ofrece hasta 100 minutos de autonomía y está impulsada por un motor HUB de 1,8 kW que proporciona un máximo de 50 Nm de potencia.
KTM SX-E 2 Ficha Tecnica
| Característica | Detalle |
|---|---|
| MOTOR | |
| Potencia Nominal | 0.75 kW |
| Batería de Tracción | Iones de litio |
| Charger Line Voltage | 110-230 V |
| Charging Input | External charger QC500 |
| Charging Power | 500 W |
| Tiempo de Carga al 100 % | 60 min. |
| Tiempo de Carga al 80 % | 35 min. |
| Motor Eléctrico | Hub motor |
| Potencia Máxima | 1.8 kW |
| PARTE CICLO | |
| Peso (sin combustible) | 27 kg |
| Diámetro del Disco de Freno Delantero | 140 mm |
| Diámetro del Disco de Freno Trasero | 140 mm |
| Freno Delantero | Freno de disco |
| Freno Trasero | Freno de disco |
| Estructura del Chasis | Center aluminum extrusion frame |
| Suspensión Delantera | Non-adjustable fork |
| Manillar | Aluminum |
| Suspensión Trasera | Mono shock |
| Altura del Asiento | 470/500 mm |
| Estructura del Subchasis Trasero | Fibreglass-reinforced plastic |
| Recorrido de Suspensión Delantera | 90 mm |
| Recorrido de Suspensión Trasera | 70 mm |
KTM SX-E 2 review
Te cuento mi experiencia probando la KTM SX-E 2. Esta minimoto eléctrica es una verdadera joya para los pilotos jóvenes que quieren empezar en el mundo del motocross. Con un peso de apenas 27 kg, te aseguro que es fácil de manejar y transportar. Además, con una autonomía de hasta 100 minutos gracias a su batería de iones de litio, vas a poder pasar horas disfrutando sin preocuparte por quedarte sin energía.
Lo que más me gustó de la KTM SX-E 2 es su agarre excepcional en todo tipo de terrenos. Con ruedas de 10″ y neumáticos KENDA de motocross, sentís una estabilidad y control increíbles. Y los gráficos modernos y duraderos le dan un estilo único que te va a encantar. Sin embargo, algo que me hubiera gustado es que el motor tuviera un poquito más de potencia. Aunque el motor HUB de 1,8 kW proporciona un máximo de 50 Nm, en algunas situaciones podría necesitar un poco más de empuje.
En resumen, la KTM SX-E 2 es una excelente opción para los pilotos jóvenes que quieren empezar en el motocross. Con un diseño ligero, autonomía de batería y agarre excepcional, te garantizo que vas a pasar horas de diversión en la pista. Aunque el precio puede ser un poco elevado para algunos, la calidad y el rendimiento que ofrece hacen que valga la pena cada centavo.
KTM SX-E 2 Pro y Contras
✅ PROS:
- Peso ligero y fácil manejo.
- Autonomía de la batería de iones de litio.
- Agarre excepcional en diversos terrenos con neumáticos de calidad.
❌ CONTRAS:
- Precio puede ser un poco elevado para algunos.
- El motor podría tener más potencia para algunos usuarios.
- Limitación en la capacidad de carga debido a su diseño compacto.
KTM SX-E 2 Opiniones
Probé la KTM SX-E 2 y te juro que es una maravilla. El peso ligero hace que sea fácil de manejar, y con esa autonomía de la batería, ¡no vas a querer bajarte nunca!
Ana
Lo bueno de la KTM SX-E 2 es que es perfecta para los más jóvenes que quieren empezar en el motocross. Es segura, fácil de usar y tiene la potencia suficiente para divertirte sin preocupaciones.
Pablo
Con esos neumáticos y el agarre que tienen, te sentís como una verdadera piloto profesional. Además, los gráficos le dan un estilo único que te va a encantar. Es una moto excelente para empezar en el mundo del motocross.
Juan
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