KTM 690 SMC R - Plan Nacional Autos

KTM 690 SMC R

La KTM 690 SMC R es una moto diseñada para los amantes de la emoción y la aventura sobre dos ruedas. Con su potente motor, su excepcional manejo y su estilo agresivo, esta máquina promete una experiencia de conducción única y emocionante.

MOTOS KTM 690 SMC R

KTM 690 SMC R especificaciones

KTM 690 SMC R Caracteristicas

La KTM 690 SMC R cuenta con un motor monocilíndrico LC4 de 692.7 cc que produce un impresionante par máximo de 73.5 Nm, brindando una aceleración potente y una respuesta rápida en todo el rango de revoluciones. Equipada con un embrague antirrebotes PASC (TM) y una caja de cambios de 6 marchas, esta moto ofrece un control excepcional en cualquier situación, ya sea en carretera o en circuito. Con características como una suspensión WP APEX ajustable y un sistema de frenos BREMBO de alto rendimiento, la KTM 690 SMC R garantiza un rendimiento sobresaliente y una experiencia de conducción inigualable para los pilotos más exigentes.

KTM 690 SMC R Ficha Tecnica

CaracterísticaDetalle
MotorMonocilíndrico de 4 tiempos
Par Máximo73.5 Nm
Cambio6 marchas
RefrigeraciónRefrigeración líquida
Potencia en kW55 kW
ArranqueEléctrico
Carrera80 mm
Diámetro105 mm
EmbragueAntirrebotes PASC™, accionamiento hidráulico
Emisiones de CO296 g/km
Compresión12.7
Cilindrada692.7 cm³
EMSEMS de Keihin con RBW, doble encendido
Preparación de la mezclaKeihin EFI, tobera de 44 mm
EngraseLubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
Peso (sin combustible)150 kg
Capacidad del depósito (aprox.)13.5 l
Distancia entre ejes1476 mm
ABSBosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas y modo Supermoto)
Diámetro del disco de freno delantero320 mm
Diámetro del disco de freno trasero240 mm
Freno delanteroDisco de freno con pinza Brembo de cuatro pistones con anclaje radial
Freno traseroDisco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón
CadenaJunta en X 520
Estructura del chasisMultitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
Suspensión delanteraWP APEX 48
Altura libre al suelo237 mm
ManillarAluminio, conificado, Ø 28/22 mm
Suspensión traseraWP APEX with Pro-Lever linkage
Altura del asiento892 mm
SilenciadorSilenciadores principal y secundario de acero inoxidable
Ángulo de dirección63.6 °
Estructura del subchasis traseroDepósito de plástico autoportante
Recorrido de suspensión delantera215 mm
Recorrido de suspensión trasera240 mm
RuedasLlantas de aluminio de radios sin cámara

KTM 690 SMC R review

Hoy les traigo mi experiencia probando la increíble KTM 690 SMC R, y déjenme decirles que esta moto es toda una fiera en el asfalto. Con un motor monocilíndrico LC4 de 692.7 cc que produce un par máximo de 73.5 Nm, te puedo asegurar que la potencia no te va a decepcionar. Desde el momento en que das gas, sientes cómo esta máquina responde de manera rápida y contundente, ¡una verdadera explosión de adrenalina!

Lo bueno de esta moto es que no solo es potente, sino que también es muy manejable. Con un embrague antirrebotes PASC (TM) y una caja de cambios de 6 marchas, puedes controlarla con facilidad en cualquier situación. Además, su suspensión WP APEX ajustable y su sistema de frenos BREMBO te dan la confianza para enfrentarte a curvas cerradas y frenadas bruscas sin ningún problema. Sin embargo, algo que podría mejorar es su altura del asiento, que puede resultar un poco alta para algunas personas.

En resumen, la KTM 690 SMC R es una moto que combina potencia, manejabilidad y estilo de una manera impresionante. Con su motor robusto y sus componentes de alta calidad, te garantiza una experiencia de conducción emocionante y llena de diversión. Si estás buscando una moto versátil que te permita disfrutar al máximo en ruta y circuito, ¡esta es definitivamente una excelente opción!

KTM 690 SMC R Pro y Contras

PROS:

  • Potente motor LC4 con gran facilidad para subir de régimen.
  • Suspensión WP APEX completamente regulable para un comportamiento excepcional.
  • Freno delantero BREMBO M 4.32 monoblock que ofrece una potencia de frenado líder en su clase.

CONTRAS:

  • Altura del asiento alta (892 mm), puede ser un problema para pilotos de baja estatura.
  • Depósito de gasolina de 13,5 litros puede limitar la autonomía en largos viajes.
  • Peso relativamente elevado (150 kg) en comparación con otras motos de su categoría.

KTM 690 SMC R Opiniones

Me encanta cómo se siente la KTM 690 SMC R en carretera. La suspensión WP APEX hace que cada curva sea una experiencia emocionante y la respuesta del freno delantero es impresionante. Definitivamente, una máquina diseñada para los amantes de la adrenalina.

Lucia

La KTM 690 SMC R es una moto versátil y divertida de conducir. Desde paseos relajados hasta aventuras más emocionantes, esta moto lo hace todo con estilo y potencia. Además, el diseño agresivo le da un aspecto único en la carretera.

Cristian

La KTM 690 SMC R es una moto que destaca tanto en la ciudad como en ruta. Su agilidad y maniobrabilidad hacen que sea perfecta para el tráfico urbano, mientras que su potencia y estabilidad la convierten en una excelente compañera para largos viajes. Sin duda, una moto que cumple con todas mis expectativas.

Iván

KTM 690 SMC R Fotos

KTM 690 SMC R
KTM 690 SMC R

KTM 690 SMC R Precio

Bueno, hablemos de algo importante: el precio. La KTM 690 SMC R tiene un valor de aproximadamente 21,000 dólares, lo que puede sonar como una inversión, pero créeme, vale cada centavo. Además, algunas agencias ofrecen opciones de financiamiento en cuotas sin requisitos complicados, así que no dejes que el costo te detenga en tu camino hacia la aventura sobre dos ruedas.


Recibe información sobre Motos Financiadas

Ver más modelos de Motos KTM
Volver atrás: Plan Gobierno Motos – Plan MI MOTO 2025
Volver al inicio: Plan Gobierno

Scroll al inicio