La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es una moto diseñada para conquistar largas distancias con facilidad y rapidez, ofreciendo un rendimiento excepcional y una tecnología avanzada para hacer que cada viaje sea una experiencia inolvidable.
MOTOS KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Caracteristicas
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Ficha Tecnica
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Review
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Pro y Contras
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Opiniones
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Fotos
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Precio
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S especificaciones
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Caracteristicas
Equipada con un potente motor LC8 bicilíndrico en V de 160 CV y 138 Nm de par máximo, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S ofrece un rendimiento impresionante en cualquier terreno. Además, cuenta con avanzadas características como el Control de Crucero Adaptativo, Suspensiones Semiactivas y un sistema de frenos BREMBO para brindar precisión y seguridad en cada viaje.
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Ficha Tecnica
| Característica | Detalle |
|---|---|
| PAR MÁXIMO | 138 Nm |
| CAMBIO | 6 marchas |
| REFRIGERACIÓN | Refrigeración líquida |
| POTENCIA EN KW | 118 kW |
| ARRANQUE | Arranque eléctrico |
| CARRERA | 71 mm |
| DIÁMETRO | 108 mm |
| EMBRAGUE | Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico |
| EMISIONES DE CO2 | 125 g/km |
| COMPRESIÓN | 13.1 |
| CILINDRADA | 1301 cm³ |
| EMS | EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido |
| ESTRUCTURA | V2 a 75º, 4 tiempos |
| CONSUMO DE COMBUSTIBLE | 5.7 l/100 km |
| PREPARACIÓN DE LA MEZCLA | Keihin EFI (mariposa de 52 mm) |
| ENGRASE | Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite |
| PESO (SIN COMBUSTIBLE) | 227 kg |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) | 23 l |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1557 mm |
| ABS | ABS combinado Bosch 10.3ME (incluido ABS en curvas y modo offroad) |
| DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO | 320 mm |
| DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO | 267 mm |
| CADENA | 525 X Ring |
| PESO SECO | 220 kg |
| ESTRUCTURA DEL CHASIS | Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Suspensión invertida WP SAT (semi-active technology) Ø 48 mm |
| ALTURA LIBRE AL SUELO | 223 mm |
| MANILLAR | Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador WP SAT (semi-active technology) |
| ALTURA DEL ASIENTO | 849/869 mm |
| SILENCIADOR | Stainless steel primary and secondary silencer with two catalytic converters |
| ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 65.3 ° |
| ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO | Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo |
| RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA | 200 mm |
| RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA | 200 mm |
| RUEDAS | Llantas en fundición de aluminio |
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S review
Te cuento mi experiencia con la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S. Primero que nada, dejame decirte que esta moto es una bestia en la carretera. Con su motor V-Twin de 160 CV y un par máximo de 138 Nm, te aseguro que sentirás una potencia impresionante en cada aceleración. Además, su sistema de refrigeración líquida y su embrague antirrebotes PASC te ofrecen un rendimiento suave y controlado en todo momento.
En cuanto a la tecnología, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S viene equipada con lo último en sistemas de seguridad y confort. El ABS combinado Bosch 10.3ME te brinda una frenada precisa y segura, mientras que las suspensiones invertidas WP SAT te ofrecen una conducción suave y estable, adaptándose automáticamente a las condiciones del terreno. Además, su altura del asiento ajustable entre 849 mm y 869 mm te permite encontrar la posición de conducción perfecta para vos.
Lo bueno de esta moto es que no solo es potente, sino también cómoda y versátil. Su diseño ergonómico y su amplio depósito de 23 litros te permiten realizar largos viajes sin cansarte. Además, su peso de 227 kg (sin combustible) la hace ágil y fácil de manejar en todo tipo de situaciones.
En resumen, si estás buscando una moto capaz de llevarte a cualquier aventura con estilo y seguridad, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es una excelente opción.
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Pro y Contras
✅ PROS:
- Potente motor LC8 bicilíndrico en V de 160 CV y 138 Nm de par máximo para un rendimiento excepcional.
- Avanzada tecnología, incluyendo Control de Crucero Adaptativo y Suspensiones Semiactivas, que mejoran la comodidad y seguridad en largos viajes.
- Sistema de frenos BREMBO con ABS Bosch 10.3 ME para una frenada precisa y segura en cualquier situación.
❌ CONTRAS:
- El peso de 227 kg (sin combustible) puede hacer que la moto se sienta pesada en maniobras a baja velocidad.
- El consumo de combustible de 5.7 l/100 km puede resultar elevado en comparación con otras motocicletas de su clase.
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Opiniones
¡Es una máquina increíble! Con su potente motor y su comodidad en largos viajes, te aseguro que disfrutarás cada momento sobre dos ruedas. No puedo dejar de recomendar la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S. Es una moto que combina potencia, confort y tecnología de manera excepcional.
Raquel
La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es una verdadera maravilla. Es potente, ágil y tiene ese toque de aventura que te hace querer recorrer kilómetros sin parar. Su diseño, potencia y versatilidad la convierten en la compañera perfecta para cualquier tipo de aventura. ¡No te la podés perder!
Felipe
Debo decir que la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S superó todas mis expectativas. Su rendimiento en la carretera es impresionante y su tecnología te brinda una experiencia de conducción única. Si buscas emociones fuertes, esta moto es para vos.
Samuel
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Fotos
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Precio
Si estás considerando la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, es importante tener en cuenta su precio, que ronda entre los 45.000 y 50.000 USD aproximadamente. Afortunadamente, algunas agencias ofrecen opciones de financiamiento en cuotas, lo que puede facilitar la adquisición de esta increíble moto sin complicaciones.
Recibe información sobre Motos Financiadas
Ver más modelos de Motos KTM
Volver atrás: Plan Gobierno Motos – Plan MI MOTO 2025
Volver al inicio: Plan Gobierno