BMW R 18 B - Plan Nacional Autos

BMW R 18 B

La BMW R 18 B es una moto que combina la potencia bruta con el alma pura del legado Touring de BMW Motorrad. Con un diseño clásico y un motor Boxer de 1802 cc, esta motocicleta ofrece una experiencia de conducción emocionante y llena de estilo.

Motos BMW R 18 B

BMW R 18 B especificaciones

BMW R 18 B Caracteristicas

La BMW R 18 B cuenta con un motor Boxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire/aceite, que ofrece una cilindrada de 1802 cc y un par motor de 158 Nm a 3000 rpm. Además, cuenta con características de seguridad como el control automático de estabilidad (ASC) y regulación del momento de arrastre del motor (MSR), así como tecnología de iluminación LED avanzada.

BMW R 18 B Ficha Tecnica

Motor
TipoMotor Boxer de cuatro tiempos con dos cilindros refrigerado por aceite o por aire con dos árboles de levas accionados por cadenas sobre los cigüeñales
Diámetro x carrera107.1 mm x 100 mm
Cilindrada1802 cc
Potencia nominal67 kW (91 hp) a 4,750 rpm
Par de giro máximo158 Nm a 3,000 rpm
Relación de compresión9.6:1
Preparación de la mezclaInyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-O con acelerador electrónico
Depuración de los gases de escapeCatalizador regulado de 3 vías
Prestaciones/Consumo
Velocidad máximaMás de 180 km/h
Consumo a 100 km (WMTC)5.8 l/100 km
Tipo de combustibleSúper sin plomo (máx. 15 % etanol, E 15) Número de octano 95 90 índice antidetonante
Sistema Eléctrico
AlternadorAlternador de imanes permanentes con 660 W (potencia nominal)
Batería12 V / 26 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
EmbragueEmbrague en seco de seguridad
CambioCaja de cambios de seis velocidades con corte helicoidal
Transmisión secundariaCardán
Chasis/Frenos
BastidorBastidor de acero con doble lijado y refuerzos atornillados
Guía de la rueda delantera/Elementos de suspensiónHorquilla telescópica
Guía de la rueda trasera/Elementos de suspensiónPieza oscilante de dos brazos de metal con brazo central telescópico
Recorrido de amortiguación (delantera/trasera)120 mm / 120 mm
Batalla1,695 mm
Avance183.5 mm
Ángulo del conjunto del manillar62.7°
RuedasLlanta de fundición delantera de aluminio
Medidas de la llanta delantera3.5 x 19″
Medidas de la llanta trasera5.0 x 16″
Neumático delantero120/70 R19
Neumático trasero180/65 B16
Freno delanteroFreno de doble disco, 300 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolos
Freno traseroFreno monodisco, 300 mm de diámetro, pinza fija de dos émbolos
ABSBMW Motorrad Integral ABS (completamente integral)
Dimensiones/Peso
Altura de asiento720 mm
Longitud del arco de la entrepierna1,700 mm
Capacidad útil del depósitoAprox. 24 l
ReservaAprox. 4 l
Longitud (por encima de la protección antisalpicaduras)2,560 mm
Altura (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN)1,400 mm
Ancho (sobre la maneta)970 mm
Peso en vacío (con el depósito lleno)398 kg (según la directiva 93/93/CEE, con todos los medios de funcionamiento y el depósito lleno al menos en un 90 % de su volumen útil)
Peso máximo admisible630 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)232 kg

BMW R 18 B review

¡Probé la BMW R 18 B y quedé impresionado! Esta moto es una combinación perfecta de potencia y estilo clásico. Lo primero que noté fue su motor Boxer de 1802 cc, que ofrece una conducción suave pero potente en todo momento. La sensación de acelerar con esos 158 Nm de par motor a solo 3000 rpm es simplemente increíble. Además, su diseño bagger tradicional con el carenado delantero y el asiento alargado no solo se ve genial, sino que también proporciona una aerodinámica excepcional.

Una de las cosas que más me gustó de la R 18 B es su versatilidad. Aunque es una moto grande y poderosa, es sorprendentemente fácil de manejar gracias a su sistema de control automático de estabilidad (ASC) y al Hill Start Control, que facilita los arranques en pendientes. Además, la posibilidad de personalización es infinita, con una amplia gama de accesorios y equipamientos disponibles de BMW Motorrad.Sin embargo, debo admitir que el peso de la moto puede ser un desafío, especialmente al maniobrar a baja velocidad. Pero una vez que estás en movimiento, te olvidas de todo eso y simplemente disfrutas del viaje.

En resumen, la BMW R 18 B es una moto impresionante que combina la potencia y la nostalgia del legado Touring de BMW Motorrad con la tecnología y el rendimiento modernos. Definitivamente, ¡es una experiencia de conducción que no te puedes perder!

BMW R 18 B Pro y Contras

PROS:

  • Potente motor: El motor Boxer de 1802 cc ofrece una potencia excepcional para una experiencia de conducción emocionante.
  • Diseño clásico: Su estética tradicional bagger evoca el legado de BMW Motorrad con un toque de modernidad.
  • Personalización: La amplia gama de accesorios y equipamientos permite adaptar la moto a los gustos y necesidades de cada piloto.

CONTRAS:

  • Peso: El peso de la moto puede resultar desafiante al maniobrar a baja velocidad.
  • Consumo de combustible: Debido a la potencia del motor, el consumo de combustible puede ser relativamente alto en comparación con otras motocicletas.

BMW R 18 B Opiniones

La BMW R 18 B es una auténtica belleza sobre ruedas. Su diseño clásico y su potente motor hacen que cada viaje sea una experiencia inolvidable.

Andrea

¡Me encanta la versatilidad de la R 18 B! Es perfecta tanto para viajes largos como para paseos urbanos. Además, la posibilidad de personalización la hace única.

Javier

El confort de conducción de la BMW R 18 B es excepcional. Desde el asiento ergonómico hasta los modos de conducción ajustables, todo está diseñado pensando en el piloto.

Miguel

BMW R 18 B Fotos

BMW R 18 B
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BMW R 18 B
BMW R 18 B
BMW R 18 B
BMW R 18 B

BMW R 18 B Precio

La BMW R 18 B tiene un precio aproximado de 48.000 USD. Además, varias agencias ofrecen opciones de financiamiento en cuotas sin requisitos complicados, lo que facilita el acceso a esta impresionante moto para aquellos que buscan combinar potencia y estilo en sus viajes.


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