La BMW K 1600 B combina potencia, elegancia y tecnología avanzada en una moto diseñada para viajes cómodos y emocionantes. Con su motor de 6 cilindros y su cuidado diseño, redefine la experiencia de conducir una Bagger.
mOTOS BMW K 1600 B
- BMW K 1600 B Caracteristicas
- BMW K 1600 B Ficha Tecnica
- BMW K 1600 B Review
- BMW K 1600 B Pro y Contras
- BMW K 1600 B Opiniones
- BMW K 1600 B Fotos
- BMW K 1600 B Precio
BMW K 1600 B especificaciones
La BMW K 1600 B presenta un motor boxer de seis cilindros en línea refrigerado por aire/líquido, con un impresionante par de 175 Nm a 5250 rpm. Equipada con tecnología como el Dynamic ESA y el asistente de marcha atrás, ofrece un manejo óptimo en diversas condiciones de conducción. Además, su diseño imponente y elegante, junto con características como el asistente de arranque en pendiente y los estribos típicos de Bagger, garantizan una experiencia de conducción cómoda y emocionante.
BMW K 1600 B Caracteristicas
EQUIPAMIENTO
- BMW Motorrad ABS Pro
- Control dinámico de tracción (DTC)
- HSC Pro (asistente de arranque en pendiente)
- Calefacción de asiento
Particularidades
- Multicontrolador
- 3 riding modes: Rain, Road and Dynamic
Sistema eléctrico
- Faros de xenón
BMW K 1600 B Ficha Tecnica
| Característica | Detalles |
|---|---|
| Motor | Motor de seis cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua/aceite |
| Doble árbol de levas colocado en la culata, cuatro válvulas por cilindro | |
| Diámetro y carrera: 72 mm x 67,5 mm | |
| Cilindrada: 1,649 c. c. | |
| Potencia nominal: 118 kW (160 CV) a 7.750 rpm | |
| Par máximo: 175 Nm a 5.250 rpm | |
| Relación de compresión: 12.2:1 | |
| Carburador: Inyección por tubo de admisión electrónica | |
| Control de emisiones: Catalizador regulado de 3 vías, norma UE 4 sobre emisiones | |
| Prestaciones/Consumo de combustible | Velocidad máxima: Más de 200 km/h |
| Consumo de combustible por cada 100 km conforme al WMTC: 5,7 l | |
| Tipo de combustible: Súper sin plomo de 95 octanos (RON) | |
| Sistema eléctrico | Alternador: 700 W |
| Batería: 12 V/19 Ah, no necesita mantenimiento | |
| Transmisión | Embrague: Embrague multidisco en baño de aceite |
| Caja de cambios: Caja de cambios helicoidal de 6 velocidades | |
| Tracción: Accionamiento de eje | |
| Chasis/Frenos | Chasis: Bastidor de aluminio fundido de tipo arco con motor autoportante |
| Ubicación de la rueda delantera/suspensión: BMW Motorrad Duolever con amortiguador central | |
| Ubicación de la rueda trasera/suspensión: BMW Motorrad Paralever | |
| Recorrido de las suspensiones delantera/trasera: 115 mm/125 mm | |
| Distancia entre ejes: 1.618 mm | |
| Avance: 106,4 mm | |
| Ángulo de la dirección: 62,2° | |
| Llantas: Ruedas de aluminio fundido | |
| Llanta delantera: 3,50 x 17 in | |
| Llanta trasera: 6,00 x 17 in | |
| Neumático delantero: 120/70 ZR 17 | |
| Neumático trasero: 190/55 ZR 17 | |
| Freno delantero: Freno de doble disco, 320 mm de diámetro, pinzas fijas de 4 pistones | |
| Freno trasero: Freno de un solo disco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón | |
| ABS: BMW Motorrad Integral ABS (integral parcial) | |
| Dimensiones y Pesos | Altura del asiento: 750 mm (Seat high* 780 mm, seat extra high* 810 mm ) *OE |
| Arco interior entre las piernas: 1.720 mm (seat high*: 1.770 mm, seat extra high* 1.820 mm) *OE | |
| Volumen útil del depósito: 26,5 l | |
| Reserva: 4,0 l | |
| Longitud: 2.470 mm | |
| Estatura: 1.300 mm | |
| Anchura (espejos incluidos): 1000 mm | |
| Peso en vacío con la moto lista para circular con el depósito lleno: 336 kg | |
| Peso total permitido: 560 kg | |
| Carga útil (con equipamiento de serie): 224 kg |
BMW K 1600 B review
Probé la BMW K 1600 B en un largo viaje por carretera y debo decir que quedé impresionado. Su motor de seis cilindros en línea es simplemente excepcional, con 118 kW (160 CV) de potencia que ofrecen una aceleración suave y una fuerza de empuje impresionante. Lo mejor es que alcanza el 70% de su par máximo de 175 Nm a tan solo 1500 rpm, lo que significa que la potencia está siempre disponible, incluso con un pequeño giro de muñeca.
La comodidad de conducción es otro punto a destacar. El asiento bajo y los estribos típicos de Bagger permiten una postura relajada durante todo el viaje. Además, el sistema Dynamic ESA garantiza un manejo óptimo en diferentes condiciones de la carretera. Sin embargo, me hubiera gustado ver una mayor capacidad de carga, ya que la carga útil de 210 kg puede ser un poco limitada para viajes largos con equipaje adicional.
En resumen, la BMW K 1600 B es una moto impresionante que combina un rendimiento excepcional con un confort de conducción de primera clase. Su motor potente, junto con características como el sistema Dynamic ESA y el asistente de marcha atrás, la convierten en una opción ideal para aquellos que buscan disfrutar de largos viajes en carretera con estilo y comodidad.
BMW K 1600 B Pro y Contras
✅ PROS:
- Potente motor de 6 cilindros para un rendimiento impresionante.
- Diseño imponente y elegante, con atención al detalle.
- Tecnología avanzada, como el asistente de marcha atrás, que mejora la experiencia de conducción.
❌ CONTRAS:
- Puede resultar costosa en comparación con otras opciones en el mercado.
- El peso puede ser un desafío para algunos pilotos, especialmente en maniobras a baja velocidad.
- Algunos usuarios pueden encontrar el parabrisas corto insuficiente para proteger completamente contra el viento en viajes de larga distancia.
BMW K 1600 B Opiniones
¡La BMW K 1600 B es una máquina impresionante! Me encanta cómo se desliza suavemente en la carretera y la potencia que ofrece el motor de 6 cilindros. Además, el diseño es simplemente espectacular.
María
He tenido la oportunidad de conducir la BMW K 1600 B y debo decir que me ha dejado sin palabras. La comodidad es incomparable y la tecnología incorporada, como el asistente de marcha atrás, hace que cada viaje sea una experiencia sin complicaciones.”
Juan
¡Increíblemente suave y potente! La K 1600 B de BMW es una obra maestra de ingeniería. Me encanta cómo se siente al conducirla, especialmente en curvas, donde demuestra su agilidad y estabilidad.
Pedro
BMW K 1600 B Fotos
BMW K 1600 B Precio
La BMW K 1600 B es una moto poderosa y cómoda, ideal para largos viajes en carretera. Su precio usado oscila entre los 45.000 y 50.000 USD, dependiendo de su estado y antigüedad. Algunas agencias ofrecen financiamiento en cuotas sin requisitos complicados, haciendo que esta impresionante moto sea accesible para más personas.
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